In der Tabelle werden alle bereits getesteten Fahrzeuge aufgelistet. So kann man erkennen, welches Auto mit welchem Adapter harmonisiert oder ob es nicht funktioniert. Da es Unterschiede in den Modellen gibt, kann es wichtig sein, wann und in welchem Land das Fahrzeug hergestellt bzw. verkauft wurde und welcher Treibstoff getankt wird.
Manchmal scheinen auch USB-Seriell-Adapter Probleme zu bereiten. Sollte also ein Fahrzeug bei Verwendung eines USB-Adapters negativ in die Liste eingetragen worden sein, heißt das noch nicht, daß es mit einem anderen USB-Adapter oder ohne nicht doch funktioniert.
Diese Liste entstand, da es bisher meines Wissens keine vergleichbare unabhängige Übersicht gibt, denn viele Listen im Internet sind nur "interpoliert", das heißt, sie basieren nicht auf praktischen Erfahrungen. Freundlicherweise haben mir die Betreiber von scantool.net erlaubt, deren Daten bei mir einzupflegen. Eine weitere Übersicht habe ich noch bei KDS gefunden. Sehr umfangreich informiert die Datenbank des National OBD Clearinghouse am Center for Automotive Science & Technology at Weber State University über Einbauorte der OBD II Buchsen.
Hersteller
 |
Modell |
Jahr
 |
Kraftstoff
 |
KW |
Land
 |
Interface/ Software
 |
Erfolg
 |
USB- Adapter
 |
Protokoll
 |
PIDs |
Kommentar |
| Audi |
80 (B4) Motor ABT |
1994 |
Benzin |
66 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Nein |
|
|
VAG-COM |
| Audi |
A2 |
2004 |
Benzin |
55 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
|
| BMW |
118d |
2007 |
Diesel |
105 |
Europa |
AGV 2xxx |
Nein |
Ja |
|
|
|
| BMW |
530iA |
2001 |
Benzin |
170 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Nein |
|
|
scantool.net v.1.13, OBD-DIAG v.1.01.00(außer grafische Batterieanzeige und Tankinhaltsanzeige keine Funktion) |
| Fiat |
Ducato |
2004 |
Diesel |
94 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
Sensorwerte sind alle falsch. Fehlercodes sind auslesbar. |
| Fiat |
Ducato |
2007 |
Diesel |
116 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
moDiag Software,Sicherungskasten unten links |
| Hyundai |
Accent x-3 |
1995 |
Benzin |
55 |
Europa |
AGV 2xxx |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Hyundai |
Getz |
2005 |
Diesel |
60 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
OBD-Diag, Scanmaster Demo |
| Hyundai |
Matrix 1.6 GL |
2007 |
Benzin |
77 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
|
| Kia |
CRDI 2.9 |
2005 |
Diesel |
106 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
mo-Diag Express V1.9.504, sher wenige Daten verfügbar |
| Lada |
Kalina 1119 |
2005 |
Benzin |
62 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
|
| Mercedes-Benz |
203K C180 Kompressor |
2004 |
Benzin |
105 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
|
| Mercedes-Benz |
A-Klasse |
2001 |
Diesel |
66 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
CarSoft 2008 |
| Mercedes-Benz |
A160 |
2003 |
Benzin |
75 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
neben Haubenentriegelung unter Lenkrad |
| Mercedes-Benz |
V-220 |
2000 |
Diesel |
90 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Mitsubishi |
Lancer Evolution 9 |
2005 |
Benzin |
206 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Opel |
Astra G |
1999 |
Diesel |
50 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Nein |
|
|
scantool und OBD-DIAG |
| Opel |
Astra G Caravan |
2004 |
Diesel |
92 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Nein |
|
|
AGV2055 mit USB Anschluss, Funktioniert nur mit eingestelltem ComPort 4 |
| Opel |
ASTRA G Caravan |
2004 |
Diesel |
125 |
Europa |
AGV 2xxx |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Opel |
Astra G Coupe |
2001 |
Benzin |
141 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Opel |
Corsa |
1998 |
Benzin |
44 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Opel |
Corsa B 1.0 |
1997 |
Benzin |
40 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
nur im Transitmodus mit KWP2000Test.exe |
| Opel |
Corsa B 1.4 16v |
1997 |
Benzin |
66 |
Europa |
AGV 2xxx |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Opel |
Speedster 2,2 Ltr. |
2002 |
Benzin |
108 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
Hängt unter dem Armaturenbrett (Beifahrerseite) |
| Opel |
Zafira A CNG |
2005 |
Benzin |
71 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
7F9E5996 |
Mittelkonsole, modiag |
| Peugeot |
107 |
2008 |
Benzin |
50 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
Car Diagnostic Center 2008 |
| Peugeot |
206 HDI 90 |
2003 |
Diesel |
66 |
Europa |
AGV 2xxx |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Peugeot |
206 RC |
2004 |
Benzin |
130 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
|
| Peugeot |
607 |
2003 |
Benzin |
152 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
mit Mitgelieferter oftware MoDiag |
| Renault |
Clio II |
2004 |
Benzin |
55 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
Verbindung mit OBD-Diag, Digimoto, Scantool.de erfolgreich |
| Renault |
Kangoo 1.2l 16V |
2004 |
Benzin |
55 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
moDiag |
| Renault |
Twingo |
1999 |
Benzin |
43 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
Software moDiag express |
| SAAB |
9000 2.0T automatic |
1995 |
Benzin |
136 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
moDiag |
| Toyota |
Avensis |
2001 |
Benzin |
110 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
scantool1.13 |
| Toyota |
Corolla |
2002 |
Benzin |
141 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Toyota |
Corolla E12(T) Combi |
2006 |
Benzin |
81 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
Diamex DX 25 (AGV2055), MoDiag express 2.5.109 |
| Toyota |
Yaris 1.0 |
2000 |
Benzin |
50 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Volkswagen |
T4 Multivan 2,5 TDI AXG |
2002 |
Diesel |
111 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
983F8010 |
moDiag |
| Volvo |
S80 |
2002 |
Benzin |
103 |
Europa |
AGV 2xxx |
Nein |
Nein |
|
|
OBD-Diag /Modiag Zeigen beide connected, receiving Data aber bei den Sensoren: Error |
| Volvo |
V70 |
1998 |
Benzin |
142 |
Europa |
AGV 2xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Alfa Romeo |
156 SW |
2003 |
Benzin |
88 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Ja |
|
|
ODB-Stecker ist links unterhalb des Lenkrads. Im Sicherungskasten, oben. |
| Audi |
A6 C4 Motor ABK |
1995 |
Benzin |
85 |
Europa |
AGV 3000 |
Nein |
Nein |
|
|
Motorsteuergerät antwortet nicht o.ä. (auch mit Steuergerät aus B4 Cabrio Bj98), alle anderen Steuergeräte OK. |
| BMW |
530i |
2001 |
Benzin |
231 |
Europa |
AGV 3000 |
Nein |
Nein |
|
|
|
| BMW |
535i |
2001 |
Benzin |
180 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
verschiedene kostenlose Software getestet, Einwandfrei!!! AGV3000>USB>Netbook |
| Chevrolet |
Evanda |
2005 |
Benzin |
131 |
Europa |
AGV 3000 |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Chevrolet |
Kalos 1.4 SE |
2005 |
Benzin |
69 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Citroen |
Berlingo 1,6 HDI |
2006 |
Diesel |
66 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Fiat |
Scudo 2.0 JTD |
2000 |
Diesel |
65 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
|
| Ford |
Focus 1.8 |
2000 |
Benzin |
85 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Ford |
Focus ST170 |
2002 |
Benzin |
127 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
|
| Ford |
focus st170 |
2003 |
Benzin |
123 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Ja |
PWM J1850 |
|
|
| Ford |
Focus Turnier TDDI |
2001 |
Diesel |
55 |
Europa |
AGV 3000 |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Ford |
Galaxy |
1999 |
Benzin |
107 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
|
| Ford |
Mondeo Kombi TDCI |
2002 |
Diesel |
96 |
Europa |
AGV 3000 |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Ford |
Scorpio 2,3 Ghia |
1997 |
Benzin |
108 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
|
| Ford |
Scorpio 24V |
1995 |
Benzin |
152 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
|
| Jaguar |
XJ8 3,2 |
1999 |
Benzin |
176 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Kia |
Carnival |
2004 |
Diesel |
106 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Opel |
Astra G Caravan |
2002 |
Diesel |
74 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Nein |
|
|
Funktioniert obwohl im Fahrzeugschein nur Diesel-D steht. |
| Opel |
Astra G Coupé |
2002 |
Benzin |
108 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Opel |
Corsa B 3-Zylinder |
1999 |
Diesel |
40 |
Europa |
AGV 3000 |
Nein |
Nein |
|
|
sollte eigentlich laut www.obd-2.de laufen!!! |
| Opel |
Corsa C |
2002 |
Benzin |
43 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Opel |
VECTRA B |
2001 |
Benzin |
91 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Opel |
Zafira A |
2004 |
Diesel |
92 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Renault |
Clio II |
1998 |
Benzin |
43 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Smart |
Roadster |
2005 |
Benzin |
74 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Subaru |
Forester |
1999 |
Benzin |
125 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Ja |
|
|
KKL-Mode FreeSSM 1.2.0 |
| Toyota |
lc120 |
2004 |
Diesel |
122 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Volkswagen |
Golf 3 GTI 16V |
1995 |
Benzin |
110 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
VAG-COM 311.2 OK. WBH-Diag keine Verbindung |
| Volkswagen |
Lupo 1,2 TDI 3L AYZ |
2001 |
Diesel |
45 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
unterm Aschenbecher, VAG-Com 3.03 |
| Volkswagen |
Polo 6N |
1998 |
Benzin |
45 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
|
| Volkswagen |
T4 Caravelle |
1999 |
Diesel |
75 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
|
| Volkswagen |
T4 Multivan II |
2001 |
Diesel |
111 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Volkswagen |
T4 Multivan II |
2003 |
Diesel |
75 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
|
| Volkswagen |
T4 Trapo zu 3:442 |
2001 |
Diesel |
75 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
|
| Volkswagen |
Transporter T4 |
1991 |
Benzin |
62 |
Europa |
AGV 3000 |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
2x2 Steckeradapter, Win XP (mit Win 7 kein erfolg gehabt) |
| Audi |
100 C4 4A |
1994 |
Benzin |
85 |
Europa |
AGV 3001 |
Ja |
Ja |
|
|
Motorraum, Fahrerseite, Relaisträger. Achtung!! Beschriftung KL und +/- im Deckel der Relaisbox ist falsch. LK und -/+ wäre richtig. Bei kodierten Steckern aber egal. |
| Audi |
80 |
1991 |
Benzin |
128 |
Europa |
AGV 3001 |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
VAG-COM 311.2 + .3 ,alle Steuergeräte (d.h. Getriebe , Motor) ansprechbar |
| Audi |
80 tdi |
1994 |
Diesel |
66 |
Europa |
AGV 3001 |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
|
| Audi |
A2 |
2002 |
Diesel |
65 |
Europa |
AGV 3001 |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
|
| Audi |
A2 |
2005 |
Diesel |
66 |
Europa |
AGV 3001 |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
VAG com 3.11 & WBH Diag 0.86
|
| Audi |
A2 1,4 TDI |
2002 |
Diesel |
55 |
Europa |
AGV 3001 |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
Kein Zugriff auf Klima STG |
| Audi |
A2 1.2 TDI |
2002 |
Diesel |
45 |
Europa |
AGV 3001 |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
|
| Audi |
A3 |
1997 |
Benzin |
92 |
Europa |
AGV 3001 |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
Es geht keine Verbindung zum Motorsteuergerät und zur ZV |
| Opel |
Astra G Caravan |
1999 |
Benzin |
85 |
Europa |
AGV 3001 |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Seat |
Toledo 1l |
1999 |
Benzin |
74 |
Europa |
AGV 3001 |
Ja |
Ja |
|
|
VAG.Com 311 |
| Skoda |
Superb 2.8 V6 |
2003 |
Benzin |
142 |
Europa |
AGV 3001 |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Volkswagen |
Golf 4 |
2000 |
Benzin |
77 |
Europa |
AGV 3001 |
Ja |
Ja |
|
00010010 |
Baudrate 9600 mit VAG COM 311 |
| Volkswagen |
Passat B4 |
1995 |
Benzin |
85 |
Europa |
AGV 3001 |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
Airbag, Motorsteuergerät ohne Probleme, ABS erst nach reduzieren der Wartezeit, VAG-COM Shareware |
| Volkswagen |
Polo 2F 86C MKB: 3F |
1991 |
Benzin |
55 |
Europa |
AGV 3001 |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
|
| Volkswagen |
Polo 9N3 |
2005 |
Benzin |
40 |
Europa |
AGV 3001 |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
|
| Volkswagen |
T4 Multivan I ACU Mj '95 |
1994 |
Benzin |
81 |
Europa |
AGV 3001 |
Ja |
Ja |
|
|
AGV3001 ist wohl baugleich mit DIAMEX DX10. hat FTDI-USB-Chip. 2x2-Adapter über ZE. VAG-COM r3112n/WinXP ist OK. |
| Webasto |
Thermo Top V |
2006 |
Diesel |
- |
|
AGV 3001 |
Ja |
Nein |
|
|
K-Line an Wbus ( Bei VAG-Version Pin 2 des 8-Poligen ) Interface mit +12V und masse Versorgen |
| Audi |
80 Coupe |
1994 |
Benzin |
128 |
Europa |
AGV 3x00 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
VAG - COM 303.2 mit 2x2 Adapter |
| Audi |
A6 2,6 (Typ C4) |
1995 |
Benzin |
110 |
Europa |
AGV 3x00 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
VAG - COM 303.2 |
| Ford |
Explorer |
1995 |
Benzin |
155 |
Europa |
AGV 3x00 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
moDIAG keine Probleme |
| Ford |
Fiesta JBS |
2000 |
Benzin |
76 |
Europa |
AGV 3x00 |
Ja |
Ja |
PWM J1850 |
|
OBD-Diag + Scantool erfolgreich getestet; ScanMaster ohne Funktion |
| Ford |
Galaxy TDI PD |
2000 |
Diesel |
85 |
Europa |
AGV 3x00 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
|
| Ford |
KA |
1997 |
Benzin |
44 |
Europa |
AGV 3x00 |
Ja |
Ja |
PWM J1850 |
BE3EB811 |
|
| Ford |
KA |
2000 |
Benzin |
44 |
Europa |
AGV 3x00 |
Ja |
Ja |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
Mondeo 2.5i V6 |
1998 |
Benzin |
125 |
Europa |
AGV 3x00 |
Ja |
Ja |
PWM J1850 |
|
OBD-Diag , Digi Moto & Scanmaster |
| Ford |
tdi galaxy |
2000 |
Diesel |
85 |
Europa |
AGV 3x00 |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Mini |
Cooper S |
2005 |
Benzin |
150 |
Europa |
AGV 3x00 |
Ja |
Ja |
|
|
Modiag |
| Renault |
Espace 2.0 16V |
2001 |
Benzin |
100 |
Europa |
AGV 3x00 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
obd-diag iso/kwp2000 |
| Skoda |
Octavia 1U | 1.8t 20V |
2005 |
Benzin |
110 |
Europa |
AGV 3x00 |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
WBH-Diag, VAG-Com 3.11, moDiag |
| Volkswagen |
golf plus V |
2005 |
Diesel |
77 |
Europa |
AGV 3x00 |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Alfa Romeo |
156 1.8 ts (932) |
1998 |
Benzin |
106 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
|
|
alfadiag im k/l kk/L modus |
| Alfa Romeo |
159 |
2007 |
Diesel |
110 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
987B0010 |
Interface: OBD-Diag 4000exp, Software: OBD-Diag, modiag, Digimoto (light) |
| Alfa Romeo |
166 |
2001 |
Benzin |
160 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
|
| Audi |
100 c4 |
1992 |
Benzin |
128 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
VAGCOM 3.11 alle Steuergeräte, nur Automatic-Getriebe nicht ansprechbar |
| Audi |
80 B4 |
1994 |
Benzin |
66 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
|
| Audi |
8L 1,8 Turbo Oettinger |
1997 |
Benzin |
142 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
|
|
VAG-COM 3.09 |
| Audi |
A3 |
1997 |
Diesel |
81 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
AGV4000+VAG-COM, Cruise control activation |
| Audi |
A3 |
1998 |
Benzin |
110 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
|
| Audi |
A3 P8 |
2004 |
Diesel |
103 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
CAN |
|
|
| Audi |
A3 - 8L - |
2002 |
Diesel |
96 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
|
| Audi |
A3 - 8P |
2004 |
Benzin |
72 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| Audi |
a3 8p |
2004 |
Benzin |
72 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Audi |
A4 |
1995 |
Benzin |
92 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
WBH-Diag 0.89 |
| Audi |
A4 |
1997 |
Diesel |
81 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
Vag-Com311 / wbh-diag 0.81 |
| Audi |
a4 |
2002 |
Diesel |
120 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
|
| Audi |
A4 |
2004 |
Benzin |
96 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
|
|
VCDS lite über KKL-Modus möglich (Stg-Nr. 01,02,08,09,15,16,17,46,55,56 auswählbar) |
| Audi |
a4 AFN |
1998 |
Diesel |
81 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
vag-com 3.112 |
| Audi |
A4 (B7) |
2005 |
Benzin |
147 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
VAG-COM 311 über KW1281 möglich (Stg-Nr. 8,9,16,17,46,76 auswählbar) |
| Audi |
A4 2,5 TDI |
2004 |
Diesel |
120 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
|
| Audi |
A4 Avant |
1999 |
Benzin |
92 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
VagCom 311.x, WBH-DIAG (unstabile Verbindung) |
| Audi |
A4 Avant 3.0 TDI 8ED |
2008 |
Diesel |
171 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
VAG-COM 3.11 / 4.09, WBH-DIAG |
| Audi |
A4 B5 |
2000 |
Benzin |
92 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Nein |
|
|
Motorelektronik und Lenkrad nicht abrufbar. Schlecht verarbeitet |
| Audi |
A4 B5 |
2000 |
Benzin |
92 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
Scanmaster,ScanTool,Obd-diag,Digimoto und VAG.com 311 ohne Probleme |
| Audi |
A4 B5 (8D) |
1998 |
Benzin |
74 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
KKL-Modus, VAG-COM 3.11, Fahrerseite links im Fußraum |
| Audi |
A4-Avant-2,5TDI |
2003 |
Diesel |
132 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
|
| Audi |
A6 |
2004 |
Benzin |
180 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
sehr schneller Connect (0,3s) - AGV4000 (USB) |
| Audi |
A6 (C4) |
1995 |
Benzin |
110 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
WBH-Diag 0.89 |
| Audi |
A6 2,5 tdI |
1999 |
Diesel |
110 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Audi |
A6/C4 |
1994 |
Benzin |
85 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Ja |
|
|
2x2 VAG-Stecker, Relaiskasten im Motorraum, VAG-COM & WBH-Diag; Fehler: Interface nicht bereit/Steuergerät nicht gefunden (echtes KL-Interface benötigt?) |
| Audi |
A8 |
2004 |
Diesel |
177 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
|
| Audi |
Audi A4 |
1995 |
Benzin |
142 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
Vag-com und Wbhdiag 0.87 |
| Audi |
S4 2.7 BiTurbo |
2001 |
Benzin |
192 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
VAC und WBHJ |
| BMW |
116i |
2005 |
Benzin |
85 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
|
| BMW |
118d |
2007 |
Diesel |
105 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
moDiag - OBD-DIAG |
| BMW |
120d E87 |
2005 |
Diesel |
120 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| BMW |
2005 |
2005 |
Diesel |
120 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| BMW |
318i |
2003 |
Benzin |
105 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
KW 2000 VAG |
|
Mit MoDiag erfolgreich; aber nur zu ECU konnte man die Verbindung herstellen |
| BMW |
318i (E46) |
2000 |
Benzin |
86 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
Super mit OBD-Diag und Scanmaster |
| BMW |
320d |
2001 |
Benzin |
100 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Ja |
|
|
Keine Funktion. |
| BMW |
320i Cabrio |
2007 |
Benzin |
125 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
BF9FA893 |
|
| BMW |
325ci |
2002 |
Benzin |
141 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| BMW |
328CI |
2000 |
Benzin |
172 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
|
| BMW |
330D |
2004 |
Diesel |
160 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
moDiag/Car Diagnostic Center 2007 Free Edition |
| BMW |
530d (E39) |
2002 |
Diesel |
143 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Nein |
|
|
Modelljahr 2003, OBD Buchse bereits neben Lenkrad, keine Runde OBD mehr |
| BMW |
535d |
2005 |
Diesel |
200 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
|
| BMW |
e46 |
2000 |
Benzin |
125 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
obd-diag |
| BMW |
x53 |
2003 |
Diesel |
143 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
klappt nur motor mehr auch nicht mit obd aber mit interface von bmw und carsoft 6.5 einwandfrei |
| BMW |
Z4 |
2004 |
Benzin |
141 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Caterham |
1.6K Supersport |
2005 |
Benzin |
114 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
moDiag und CarDiagnostic problemlos |
| Chevrolet |
Trans Sport |
2000 |
Benzin |
137 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Chrysler |
Chrysler 300C |
2005 |
Benzin |
250 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
MODIAG EXPERT,MODIAG EXPRESS |
| Chrysler |
Evasion 2,0 HDI |
2000 |
Diesel |
80 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
Stecker unter Lenkrad bei Bremspedal |
| Chrysler |
PT Cruizer |
2006 |
Diesel |
110 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| Chrysler |
Sebring Convertible 2.7L V6 |
2002 |
Benzin |
149 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
Scan Master ELM 1.4, moDiag Expert, ScanTool.net 1.13 |
| Chrysler |
Voyager |
2002 |
Diesel |
105 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
mit "OBD-DIAG"-Soft Fehlercode auslesbar; Livedaten nur bedingt |
| Citroen |
Berlingo 1,6 HDI |
2006 |
Diesel |
66 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Citroen |
Berlingo 2,0 HDI |
2004 |
Diesel |
79 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
modiag |
| Citroen |
C1 |
2006 |
Benzin |
50 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Citroen |
C2 1,4 HDI |
2004 |
Diesel |
50 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
KW 2000 VAG |
|
KWP2000 FAST auch über Bluetooth FIREFLY möglich |
| Citroen |
C2 VTS 110 HDi |
2009 |
Diesel |
80 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
moDiag, OBD-DIAG |
| Citroen |
C5 2,2 HDI FAB |
2001 |
Diesel |
98 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Citroen |
C5 break HDI2.2 exclusive |
2002 |
Diesel |
100 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Ja |
|
|
standalone and pc interf no protocol found , connector pinout wrong / also tried moDIAG and terminal |
| Citroen |
Jumper |
2002 |
Diesel |
74 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Citroen |
Xantia HDI |
2000 |
Diesel |
80 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
Spanung war zu niedrig durch Ladegerät an der Batterie erfolgreich oder Motor in hoherdrehzahl |
| Citroen |
Xsara Picasso |
2004 |
Diesel |
80 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
Sicherungskasten Fahrer links |
| Dacia |
Logan MCV Kombi |
2007 |
Diesel |
50 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
DDT2000 |
| Daewoo |
Rezzo |
2003 |
Benzin |
77 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
obd-diag |
| Daihatsu |
Sirion |
2002 |
Benzin |
43 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
|
| Dodge |
Caliber 1.8L VVT |
2008 |
Benzin |
110 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
OBD Diag 1.08, ScanTool.net 1.13 |
| Fiat |
Doblo 1,9 Multijet |
2006 |
Diesel |
77 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
|
| Fiat |
Multipla |
2003 |
Benzin |
76 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
|
| Fiat |
Multipla |
2006 |
Benzin |
76 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
|
| Fiat |
Multipla Bipower 1.6l |
2000 |
Benzin |
76 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Nein |
|
|
MoDiag freeware, ScanMaster ELM demo, FiatECUScan16, |
| Fiat |
Punto |
2003 |
Benzin |
44 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
BE3EB811 |
siehe ELM323 |
| Fiat |
Punto 1,2 |
2000 |
Benzin |
44 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Fiat |
Punto 1,2 16V |
2002 |
Benzin |
59 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
OBD Buchse unter Abdeckung links neben Lenksäule (aufschrauben). |
| Fiat |
Stilo |
2003 |
Benzin |
76 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
OBD-DIAG; scantool; |
| Fiat |
Stilo Multiwaggon |
2006 |
Diesel |
88 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
|
|
OBD II ScanMaster |
| Fiat |
Ulysse |
2000 |
Diesel |
80 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
MoDiag Express (2,0l JTD Common Rail) |
| focus 1 letzte mod. |
focus 1 |
2004 |
Diesel |
99 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
modiag |
| Ford |
Cougar V6 |
1999 |
Benzin |
125 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
nur mit Scantool und Digimoto, OBD-DIAG funzt nicht |
| Ford |
Explorer |
1995 |
Benzin |
155 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
|
| Ford |
Fiesta |
2003 |
Benzin |
59 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
CAN |
|
Interfaceanschluss unterm Lenkrad hinter Klappe |
| Ford |
Fiesta 1,4 |
2003 |
Benzin |
59 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
CAN |
|
OBD Buchse unterhalb der Lenksäule (Klappe). |
| Ford |
Focus |
1999 |
Benzin |
55 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
|
| Ford |
Focus |
2002 |
Benzin |
74 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
OBD-DIAG als Software. OBD-Stecke ist hintr der Sicherungsklappe unten links unter der Lenkradsäule. |
| Ford |
Focus C-MAX 1,6 |
2006 |
Diesel |
80 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
CAN |
|
ohne Probleme mit OBD-DIAG; ScanMaster; digimoto; ScanTool; ProScan |
| Ford |
Focus ST |
2006 |
Benzin |
166 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
CAN |
|
|
| Ford |
Focus TDDI Turnier |
2000 |
Diesel |
66 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Ford |
Focus Turnier TDDi |
1999 |
Diesel |
66 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Ford |
Galaxy |
1995 |
Benzin |
85 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Ford |
Galaxy |
1999 |
Diesel |
66 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
PWM J1850 |
|
VGA-COM 3.11 VGA-COM 409 |
| Ford |
KA |
2007 |
Benzin |
44 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
CAN |
|
ISO 15765-4, CAN (11/500) : moDiag 2.0.113 - expert / OBD-Diag |
| Ford |
Mondeo |
1998 |
Benzin |
85 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
PWM J1850 |
|
|
| Ford |
Mondeo |
2007 |
Benzin |
162 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Ford |
Mondeo 1.8 tunier |
2001 |
Benzin |
81 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
PWM J1850 |
|
There are some problems sometimes, but it works |
| Ford |
Mondeo MK3 Turnier TDDI |
2002 |
Diesel |
85 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Nein |
|
|
Neither with automatic protocol selection, nor with manual selection to PWM. |
| Ford |
Mondeo TDCi |
2002 |
Diesel |
96 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Nein |
|
|
verursacht Störungen im Auto internen CAN-Protokoll. Mit angeschlossene AGV 4xxx- Hardware Motorstartprobleme!. |
| Ford |
Mondeo TDCI Turnier |
2005 |
Diesel |
114 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
moDIAG express |
| Ford |
Mondo TDCi |
2002 |
Diesel |
96 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Ford |
Mustang GT |
1996 |
Benzin |
216 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
PWM J1850 |
|
moDiag |
| Ford |
Mustang GT V8 |
2008 |
Benzin |
224 |
USA |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
MoDiag Prof. |
| Honda |
civic coupe em2 |
2001 |
Benzin |
89 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
modiag |
| Honda |
Civic TypeR-FN2 |
2007 |
Benzin |
148 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
moDiag |
| Hummer |
H2 |
2007 |
Benzin |
239 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
|
| Hyundai |
Elantra |
2001 |
Benzin |
79 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Hyundai |
H1 Travel TQ |
2009 |
Diesel |
125 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
CAN |
|
moDiag Expert |
| Hyundai |
XG 30 |
2000 |
Benzin |
138 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
Stecker rechts unter der Lenksäule. Wenn keine Connection hergestellt wird - Zündung aus, gleich wieder an und dann auf "connect" drücken. Software: OBD-Diag |
| Isuzu |
NPR (24V version) |
2008 |
Diesel |
110 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
CAN |
|
IC 7012 vor Pin 16 vorschalten (24V) |
| Jaguar |
S-Type |
2000 |
Benzin |
175 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Jeep |
Patriot |
2007 |
Benzin |
125 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
S/W used: OBD Diag, moDiag 2.0.113, ScanTool 1.08 - all successful |
| Kia |
Sportage |
2006 |
Diesel |
83 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
|
| Lada |
Kalina 1119 |
2005 |
Benzin |
62 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
|
| Land Rover |
Discovery 1 300tdi |
1998 |
Diesel |
83 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Ja |
|
|
verbindung hergestellt , aber kein Protokol erkannt |
| Land Rover |
Discovery 3 / LR3 |
2005 |
Diesel |
140 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
Protokoll CAN 29/500 |
| Lexus |
IS 200 Automatik |
2004 |
Benzin |
114 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
Modiag Prof. Modiag Express. |
| MAN |
TGL 10.240 |
2007 |
Diesel |
177 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
ACHTUNG 24 Volt !! OBD-Interface umrüsten mit IC 7812 an Pin 16 |
| Mazda |
3 |
2005 |
Benzin |
55 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
Links vom Lenkrad, OBD Diag |
| Mazda |
323F |
2001 |
Benzin |
72 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Mazda |
5 (CR1) 1.8L |
2006 |
Benzin |
85 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
MoDiag und weitere Programme. Anschluss links vom Lenkrad in Kleinem Ablagefach |
| Mazda |
6 |
2003 |
Diesel |
89 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Nein |
|
|
Car doesn't respond to 7df messages, and doesn't support standard can. I had some success with 7e0, but no general obd2 commands are there. |
| Mazda |
6 gy/gg |
2005 |
Diesel |
100 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
MoDiag und viele Mehr |
| Mazda |
MX-5 NC1 |
2006 |
Benzin |
118 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
Fahrerfußraum unten links, in der Nähe der Motorhaubenentriegelung |
| Mazda |
RX-8 |
2003 |
Benzin |
170 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
Mit Dan Harrisons CANScan getestet |
| Mercedes-Benz |
203K C180 Kompressor |
2004 |
Benzin |
105 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
|
| Mercedes-Benz |
A - Klasse A190 |
1999 |
Benzin |
92 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
|
| Mercedes-Benz |
A-Klasse 140 W168 |
2003 |
Benzin |
60 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Mercedes-Benz |
A-Klasse W168 |
1998 |
Diesel |
66 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Mercedes-Benz |
A150 |
2005 |
Benzin |
70 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
mit AGV4000 superschneller Connect |
| Mercedes-Benz |
Atego 818 Bluetec 4 |
2007 |
Diesel |
130 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
ACHTUNG 24 Volt !! OBD-Interface umrüsten mit IC 7812 an Pin 16 |
| Mercedes-Benz |
C 240 Typ 203 |
2000 |
Benzin |
125 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Ja |
|
|
Computerinterfface mit der Software \"mo DIAG express\" |
| Mercedes-Benz |
C220 cdi |
2006 |
Diesel |
110 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
|
| Mercedes-Benz |
CLK 230 Kompressor |
1999 |
Benzin |
142 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
modiag expert |
| Mercedes-Benz |
CLK 320 |
2002 |
Benzin |
160 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
|
| Mercedes-Benz |
E-240 W211 |
2004 |
Benzin |
130 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
moDiag expres |
| Mercedes-Benz |
ML320 |
1999 |
Benzin |
160 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Nein |
|
|
tried several softw, no luck, no connection. |
| Mercedes-Benz |
ML55 AMG |
2003 |
Benzin |
255 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
BFBFF980 |
moDiag |
| Mercedes-Benz |
SL500 R129 |
1999 |
Benzin |
225 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Mercedes-Benz |
SL500 R129 |
1999 |
Benzin |
225 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Mercedes-Benz |
SLK 200 |
1998 |
Benzin |
100 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Mercedes-Benz |
W211 / NTG |
1995 |
Benzin |
120 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
|
| Mitsubishi |
Grandis2.0 |
2005 |
Diesel |
100 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
moDiag express |
| Mitsubishi |
Outlander Instyle DI-D 2.2 |
2008 |
Diesel |
115 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
CAN |
|
moDiag express |
| Mitsubishi |
Space Star |
2000 |
Benzin |
87 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
EvoScan |
| Nissan |
350z |
2004 |
Benzin |
206 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
USB tty unter Linux direkt ausgelesen |
| Nissan |
Micra K11 |
2002 |
Benzin |
44 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
|
|
OBD-DIAG; scantool |
| Nissan |
Primera Traveler Sport (P11) |
1999 |
Benzin |
84 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
|
| Nissan |
Qashqai +2 FL |
2010 |
Benzin |
104 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
02FCF816 |
|
| Opel |
Astra G |
2000 |
Benzin |
75 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Nein |
|
|
Opel whrscheinlich Benzin erst ab 2001. OBD-Diag, Scanmaster gingen nicht |
| Opel |
Astra G |
2000 |
Diesel |
50 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Opel |
Astra G Caravan |
1999 |
Benzin |
55 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Nein |
|
|
keine verbindung möglich |
| Opel |
Astra G Caravan |
2000 |
Benzin |
74 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Opel |
Astra G Caravan |
2004 |
Diesel |
125 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| Opel |
Astra G Coupé |
2002 |
Benzin |
108 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Opel |
Astra G OPC Caravan |
2003 |
Benzin |
147 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
|
|
moDiag und AGV 4000 (KWP 2000) |
| Opel |
Astra G-CC Limousine Euro 3 |
2001 |
Diesel |
55 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Ja |
|
|
Unterstützt kein OBD-II |
| Opel |
Astra H |
2004 |
Benzin |
125 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
CAN |
|
|
| Opel |
Astra H |
2006 |
Diesel |
74 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| Opel |
Astra H GTC |
2006 |
Benzin |
77 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
moDiag, OBD-DIAG |
| Opel |
Calibra |
1991 |
Benzin |
85 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Opel |
Corsa |
1999 |
Benzin |
40 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Nein |
|
|
OBD-Diag und Scanmaster Errormeldung not connected |
| Opel |
Corsa X12XE |
1999 |
Benzin |
48 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
ELM ScanMaster v1.6 |
| Opel |
Corsa C 1.7 DTI (Y17DT) |
2001 |
Diesel |
55 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Nein |
|
|
scheint leider noch kein OBD2 zu unterstützen |
| Opel |
Corsa C Z10XE (1.0 16V) |
2001 |
Benzin |
43 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
OBD-DIAG Anwendersoftware |
| Opel |
Corsa C Z12XEP (1.2 twinport) |
2006 |
Benzin |
59 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
OBD-DIAG Anwendersoftware |
| Opel |
Corsa D |
2007 |
Benzin |
44 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
Mittelkonsole, scanxl, scantool ELM, OBD Diag AGV, modiag AGV |
| Opel |
Frontera B 3.2 l |
2003 |
Benzin |
151 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
VPW J1850 |
|
OBD-Stecker unter dem Münzenhalter Mittelkonsole |
| Opel |
GT 2.0 Turbo |
2008 |
Benzin |
194 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Opel |
GT 2.0 Turbo |
2008 |
Benzin |
194 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
moDiag - OBD-DIAG |
| Opel |
meriva |
2005 |
Benzin |
66 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Opel |
Omega 2.5 DTI |
2003 |
Diesel |
110 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
OBD-Diag |
| Opel |
Omega B |
1999 |
Benzin |
105 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Nein |
|
|
moDiag Prof. |
| Opel |
Omega B |
1999 |
Benzin |
100 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Nein |
|
|
moDiag prof. |
| Opel |
Omega B 2,5 TDI |
2002 |
Diesel |
110 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
OBD-DIAG |
| Opel |
Omega MV6 Auto. X30XE |
1995 |
Benzin |
155 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
|
|
OP-COM |
| Opel |
Signum |
2003 |
Benzin |
114 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
Einbauort untern Aschenbecher, connect sofort ohne Probleme |
| Opel |
Signum |
2004 |
Diesel |
150 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| Opel |
Speedster |
2003 |
Benzin |
147 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Opel |
Vectra B |
1998 |
Benzin |
85 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Nein |
|
|
Kein OBD2! Versucht scheitert mit OBD Diag und Scanmaster |
| Opel |
Vectra B |
1998 |
Benzin |
115 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
CAN |
|
Mit OPEL-COM kann man ihn auslesen |
| Opel |
Vectra B |
1998 |
Benzin |
85 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
Im KKL-Modus, mit OP-COM Demo oder APCOM-Tech2 |
| Opel |
Vectra B X18XE (1.8 16V) |
1997 |
Benzin |
85 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Ja |
|
|
Auch mit Opel-COM nicht möglich |
| Opel |
Vectra C |
2006 |
Diesel |
110 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
CAN |
|
OBD-Diag |
| Opel |
Zafira |
1999 |
Benzin |
74 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Opel |
Zafira |
2003 |
Benzin |
92 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
OBD-Stecker ist unter dem Handbremshebel |
| Opel |
Zafira A |
1999 |
Benzin |
85 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Nein |
|
|
KKL Modus von AGV 4500 - keine Funktion bei Opel (OP-COM) |
| Opel |
Zafira A Y22DTR |
2003 |
Diesel |
92 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
moDIAG, Car Diagnostic Center 2009 |
| Opel |
Zafira CNG1 |
2005 |
Benzin |
75 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
moDiag |
| Opel |
zafira y20dth |
2003 |
Diesel |
74 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
|
| Peugeot |
106 open 1.0L |
1998 |
Benzin |
33 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Peugeot |
107 |
2006 |
Benzin |
50 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
OBD-DIAG Scantool.net ScanMaster Digimoto |
| Peugeot |
206 |
2000 |
Benzin |
138 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Peugeot |
206 |
2001 |
Benzin |
55 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Nein |
|
|
Alle Protokolle durchgetestet. Keines funktioniert. |
| Peugeot |
206 |
2003 |
Diesel |
66 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Peugeot |
306 Break |
2000 |
Benzin |
72 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
scantool.net |
| Peugeot |
306 Palm Beach |
1997 |
Benzin |
55 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Ja |
|
|
weder AGV noch ELM Modus hat funktioniert |
| Peugeot |
306 XS 1.8 i16 |
1999 |
Benzin |
81 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Ja |
|
|
alle 11 Protokolle durchgetestet. Nur LEXIA 3 Interface mit Peugeot Planet 2000 funktioniert. |
| Peugeot |
307 2.0L HDI |
2003 |
Diesel |
66 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
|
| Peugeot |
307 CC |
2004 |
Benzin |
100 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
Buchse links unten neben Lenkrad; Software OBD-DIAG 1.01 |
| Peugeot |
307 sw |
2003 |
Diesel |
79 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
|
| Peugeot |
307 sw |
2004 |
Diesel |
79 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Ja |
|
|
Programm erkennt den Fehler aber OBD-Diag gibt 0 0:0 an. |
| Peugeot |
407 |
2004 |
Diesel |
100 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Peugeot |
607 2.2l |
2001 |
Benzin |
120 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Peugeot |
806 HDI 16V, Motor RHW |
2001 |
Diesel |
80 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
Protokoll KW2000 slow, Software moDIAG express |
| Peugeot |
Partner 1,6HDI 90 |
2008 |
Diesel |
66 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Porsche |
911 Carrera S Modell 997 |
2006 |
Benzin |
280 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
BF9FF991 |
Fussraum unter dem Lenkrad |
| Porsche |
Boxster 2,5 [986] |
1997 |
Benzin |
150 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
Zugriff nur auf Motorsteuergeräte |
| Renault |
Clio C RS |
2007 |
Benzin |
145 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
OBD-Diag, moDiag, scantool |
| Renault |
Clio II 1,5 dci 105PS |
2002 |
Diesel |
77 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
OBD-Diag, CDC |
| Renault |
Kangoo 1,9 TD |
2000 |
Diesel |
58 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Renault |
Laguna 2 |
2003 |
Diesel |
88 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Ja |
|
|
liefert falsche Werte |
| Renault |
Megane Break |
2001 |
Benzin |
79 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
MO Diag prof. (Leistungs und Verbrauchsmessung nicht möglich) |
| Renault |
Scenic 1.9L dci |
2001 |
Diesel |
75 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
Read DTC´s only |
| SAAB |
9-5 Aero 2.3 Turbo |
2005 |
Benzin |
250 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
moDiag expert |
| Seat |
Alhambra |
2001 |
Diesel |
85 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
VAG-COM 4.09 |
| Seat |
Altea 2.0 TDI |
2004 |
Diesel |
103 |
|
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
CAN |
|
|
| Seat |
Altea 2.0 TDI |
2004 |
Diesel |
103 |
|
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
DIGIMOTO software |
| Seat |
Ibiza |
2002 |
Diesel |
47 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
VAG-COM 3,11 & 4.09 |
| Seat |
Ibiza |
2005 |
Diesel |
74 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
VAG Com 3.11 |
| Seat |
LEON (1P) |
2006 |
Diesel |
105 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
|
|
ODB-DIAG, ScanTool.net, VAG-COM / Buchse hinter Verkleidung überhalb der Motorhaubenentriegelung, Verkleidung läst sich mit angeschlossenem Gerät auch wieder verschließen |
| Seat |
Leon 1M 1.8T |
2001 |
Benzin |
132 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
VAGCOM 311 |
| Skoda |
Fabia |
2001 |
Benzin |
45 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
OBD-Diag, Scanmaster und Vag-Com |
| Skoda |
Fabia |
2002 |
Benzin |
44 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
VAG-COM 3.11 |
| Skoda |
Fabia |
2003 |
Benzin |
85 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
|
| Skoda |
Fabia 1.4 |
2002 |
Benzin |
74 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
Links unten im beim dosenkühler. Software: VAG-COM KKL, Modiag ISO 9141-2 Achtung in beiden fällen ist die baudrate 9600 einzustellen sonst bekommt man keine verbindung mit dem Motorsteuergerät! |
| Skoda |
Fabia SDI |
2003 |
Diesel |
47 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
OBD-DIAG |
| Skoda |
Octavia vRS Combi TFSi |
2008 |
Benzin |
147 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
Handheld & moDIAG |
| Skoda |
Roomster 1,4l |
2006 |
Benzin |
63 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
BE3EB811 |
links unten im Sicherungskasten |
| Smart |
Coupe (BR451) |
2008 |
Diesel |
33 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
rechts im Fahrerbereich |
| Subaru |
Legacy 2.0 |
2007 |
Benzin |
121 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
Interface mit USB-Anschluss, Software OBD-Diag und modiag, nicht Car Diagnostic Center 2009 2009 |
| Suzuki |
Ignis |
2002 |
Benzin |
61 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
obd-diag |
| Suzuki |
ignis |
2002 |
Benzin |
61 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Suzuki |
swift rs415 |
2005 |
Benzin |
80 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Suzuki |
Wagon R+ 1.3 (Motor M13A) |
2004 |
Benzin |
69 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
Stecker links unten an der Kante der Armaturentafel |
| Toyota |
Avensis T25 |
2003 |
Diesel |
85 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
183B0000 |
Software: OBD diag 1.01, Scabmasterfree 0.4.0.0, Scantool 1.13 |
| Toyota |
Aygo |
2006 |
Benzin |
50 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
unter dem Lenkrad befindet sich die weiße OBD2 Buchse |
| Toyota |
Prius |
2006 |
Benzin |
78 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
Schnittstelle befindet sich Fahrerseitig auf der Seite der Mittelkonsole und ist von unten frei zugänglich |
| Toyota |
RAV4 (XA3) |
2006 |
Diesel |
130 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
CAN |
|
|
| Toyota |
Sol Automatik |
2001 |
Benzin |
63 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
modiag express, car diagnostic center 2009 |
| Toyota |
Yaris 1.0 |
1999 |
Benzin |
50 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
|
| Toyota |
Yaris Verso |
2002 |
Benzin |
78 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
Car Diagnostic Center 2008 Free Edition |
| Volkswagen |
9N |
2003 |
Benzin |
47 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Volkswagen |
Bora |
2001 |
Diesel |
100 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
Perfekt OBD-DIAG; ScanMaster; VAG.com311 |
| Volkswagen |
CAddy |
1998 |
Benzin |
44 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
VAG Com |
| Volkswagen |
Fox |
2005 |
Benzin |
55 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Ja |
|
|
OBDdiag,,Scantool |
| Volkswagen |
FOX |
2005 |
Benzin |
55 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
OBD-DIAG ok, bei Scan-Master die Kennung des Interface auf "ELM32" ändern |
| Volkswagen |
Fox |
2005 |
Diesel |
67 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
Car Diagnostik Center/ VAG Com 3.11 / modiag |
| Volkswagen |
FSI |
2008 |
Benzin |
85 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
|
| Volkswagen |
Golf 3 |
1997 |
Benzin |
85 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Volkswagen |
Golf 3 |
1997 |
Benzin |
74 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
VAG-COM 4.09 |
| Volkswagen |
Golf 4 |
1998 |
Benzin |
74 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
Car Diagnostic Center 2008 |
| Volkswagen |
Golf 4 |
1999 |
Benzin |
92 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
|
|
Über Aschenbecher, VAG-COM 311.3 + 409.1 |
| Volkswagen |
Golf 4 |
2002 |
Benzin |
110 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
VAG-COM 3.11 |
| Volkswagen |
Golf IV |
2000 |
Benzin |
55 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Volkswagen |
Golf IV |
2002 |
Benzin |
74 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
|
| Volkswagen |
Golf IV AKL |
1999 |
Benzin |
74 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
|
| Volkswagen |
Golf IV Variant TDI (1J5) |
2001 |
Diesel |
85 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
|
|
Software: VAG.com und moDiag |
| Volkswagen |
Golf V TSI |
2006 |
Benzin |
103 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| Volkswagen |
Golf VI 1.2 |
2009 |
Benzin |
59 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
KW 2000 VAG |
BE3EB811 |
|
| Volkswagen |
Golf VR6 |
1995 |
Benzin |
128 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Volkswagen |
GolfIV 1.4 16V |
1998 |
Benzin |
55 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Nein |
|
|
VAGCOM 311.3 unterstützt KW2000 nicht |
| Volkswagen |
GolfIV 1.4 16V |
1998 |
Benzin |
55 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
auch OBD2 ISO9141-2 sowie VAG 311 laufen |
| Volkswagen |
Lupo |
2003 |
Benzin |
55 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Volkswagen |
Passat 3BG |
2001 |
Diesel |
96 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
|
|
VAG-COM 311.3 + 409.1 |
| Volkswagen |
Passat Variant 35i |
1995 |
Benzin |
66 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
VAG-COM 311 |
| Volkswagen |
Passat Variant 3B |
2000 |
Benzin |
74 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
VAG-COM3.11, WBH-Diag 0.89 |
| Volkswagen |
Polo 6N |
1995 |
Benzin |
33 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
|
|
VAG-COM über KKL Modus |
| Volkswagen |
Polo 6N |
1998 |
Benzin |
44 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
VAG-COM (Über KKL-Modus am Interface) |
| Volkswagen |
Polo 6N 1,0l |
1998 |
Benzin |
37 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
WBH-Diag 0.89, VAG-COM 311 |
| Volkswagen |
Polo 86c |
1991 |
Benzin |
40 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
|
| Volkswagen |
polo gti |
1999 |
Benzin |
88 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Volkswagen |
Sharan |
1999 |
Benzin |
85 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Nein |
|
|
Mittelkonsole unter Aschenbecher |
| Volkswagen |
Sharan |
2000 |
Benzin |
85 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
vag-com Ohne probleme |
| Volkswagen |
Sharan |
2005 |
Diesel |
85 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Volkswagen |
Sharan 2,0 |
1999 |
Benzin |
84 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
|
|
VAG-COM |
| Volkswagen |
T4 2,5TDI |
2000 |
Diesel |
82 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
|
| Volkswagen |
T4 Multivan AXG |
2001 |
Diesel |
111 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
983F8010 |
siehe ELM 323 |
| Volkswagen |
T5 |
2006 |
Diesel |
96 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Volkswagen |
T5 |
2006 |
Diesel |
96 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
OBD-DIAG,Scantool,Digimoto |
| Volkswagen |
T5 Multivan |
2003 |
Diesel |
125 |
Europa |
AGV 4xxx |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Volkswagen |
T5 TDI |
2004 |
Diesel |
63 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
|
| Volkswagen |
Touran |
2005 |
Benzin |
85 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
|
|
Car Diagnostics Center 2009 |
| Volkswagen |
Touran |
2007 |
Diesel |
125 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Volvo |
850 |
1995 |
Benzin |
106 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
|
|
via direct connection with VOL-FCR (Volvo specific protocol) |
| Volvo |
960, 2,5l |
1995 |
Benzin |
170 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
obd-diag, Scanmaster Scantool |
| Volvo |
V40 |
1998 |
Benzin |
110 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Volvo |
V70 II |
2000 |
Benzin |
147 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
fahrerseite links im Fussraum hinter Klappe; Software: MobyDiag, moDiag |
| Volvo |
V70 XC |
1998 |
Benzin |
142 |
Europa |
AGV 4xxx |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
K/KL Modus auf Com1 mit volvo fcr ausgelesen |
| Mazda |
Mazda 6 |
2003 |
Benzin |
122 |
Europa |
AGV 6000 |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Audi |
A4 Avant 2.7 TDI DPF |
2006 |
Diesel |
132 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
CAN |
|
CAN (standalone) and KKL passthrough for VAG-COM |
| BMW |
116i |
2005 |
Benzin |
85 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
ISO 14230-4 |
|
|
| BMW |
320i Cabrio |
2007 |
Diesel |
125 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
CAN |
BF9FA893 |
|
| BMW |
325i |
2006 |
Benzin |
160 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
ISO 14230-4 |
|
|
| BMW |
325i (E90) |
2006 |
Benzin |
160 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
ISO 14230-4 |
|
Elektor OBD-2 Analyser |
| BMW |
330i E90 |
2006 |
Benzin |
190 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
|
|
Software OBD-DIAG, Terminal links unterm Lenkrad |
| Chevrolet |
KALOS 1.4 16V |
2006 |
Benzin |
69 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
ISO 14230-4 |
|
LPG Autogas ab Werk |
| Citroen |
Berlingo 1,6 HDI |
2006 |
Diesel |
66 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
ISO 9141-2 |
|
|
| Citroen |
C1 |
2005 |
Benzin |
50 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
ISO 9141-2 |
|
|
| Ford |
Explorer |
1995 |
Benzin |
155 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
PWM J1850 |
|
|
| Ford |
Fiesta MK4 |
1997 |
Benzin |
44 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
PWM J1850 |
BE1FB010 |
|
| Ford |
KA |
1997 |
Benzin |
44 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
PWM J1850 |
BE3EB811 |
|
| Honda |
CR-V (RD8) Automatik |
2002 |
Benzin |
110 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
ISO 9141-2 |
BE3EB810 |
AGV4500 funktioniert erst ab Ver. 2.2, sonst DTC+Gauges=Data Error !!!. Der OBD-Stecker befindet sich, vom Lenkrad gesehen, rechts unten hinter der Verkleidungskante auf Gaspedalhöhe. |
| Hummer |
H2 |
2007 |
Benzin |
239 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
VPW J1850 |
|
|
| Mercedes-Benz |
203K C180 Kompressor |
2004 |
Benzin |
105 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
ISO 14230-4 |
|
|
| Mercedes-Benz |
A 170 (W169) |
2008 |
Benzin |
85 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
CAN |
BE3EB813 |
Motor muss laufen! Mehrere Versuche notwendig, nicht aufgeben ;-) |
| Mercedes-Benz |
C200T Kompressor |
2001 |
Benzin |
120 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
|
|
mit Adapter OBD2 auf MB 38Pin |
| Mercedes-Benz |
ML55 AMG |
2003 |
Benzin |
255 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
ISO 9141-2 |
BFBFF980 |
moDiag |
| Mercedes-Benz |
S500, lang (W220) |
2005 |
Benzin |
225 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
CAN |
BFBFF991 |
PID41wird ebenfalls angezeigt. links unter dem Lenkrad, hinter einer kleinen Klappe. |
| Mercedes-Benz |
SL350 |
2003 |
Benzin |
180 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
|
BFBFF991 |
AGV4500 |
| Mercedes-Benz |
SLK |
2000 |
Benzin |
160 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
|
|
Via OBD auf Rund Adapter im Motorraum Re. Beim Luftfilter. Scanner auf Automatik. OK |
| Mitsubishi |
Carisma |
2001 |
Benzin |
90 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
ISO 9141-2 |
|
|
| Nissan |
Micra |
2001 |
Benzin |
60 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
ISO 9141-2 |
|
|
| Opel |
Astra G Caravan 1.7 CDDI (Motor Z17DTL) |
2004 |
Diesel |
59 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
|
|
|
| Opel |
H Z16XER |
2007 |
Benzin |
85 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
CAN |
|
|
| Opel |
Speedster |
2003 |
Benzin |
147 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
ISO 9141-2 |
|
|
| Opel |
Speedster Turbo |
2003 |
Benzin |
216 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
ISO 9141-2 |
BE1FB811 |
Beifahrerfußraum, sowohl Firmware als auch moDiag als auch OP-COM getestet |
| Opel |
Vectra C/Signum |
2004 |
Diesel |
110 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
CAN |
983B0011 |
MoDiag, nur Motorsteuergerät erkannt |
| Opel |
Zafira B |
2006 |
Diesel |
110 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
CAN |
|
nur P ....Code angezeigt ohne Fehlerumgebung |
| Renault |
Scenic II 2.0 16V |
2003 |
Benzin |
101 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
ISO 14230-4 |
9E3EB811 |
|
| SAAB |
9-3 2.2 TID |
1999 |
Diesel |
85 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
ISO 14230-4 |
|
|
| SAAB |
9-5 |
2004 |
Benzin |
184 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Seat |
Alhambra |
2001 |
Diesel |
85 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
ISO 9141-2 |
|
Per Autoscann nicht gefunden. Per manuell Protokoll auf ISO. OK |
| Skoda |
Fabia |
2003 |
Benzin |
85 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
ISO 9141-2 |
|
|
| Toyota |
Avensis |
2002 |
Benzin |
95 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
BF9FB911 |
|
| Toyota |
Aygo |
2008 |
Benzin |
50 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
ISO 9141-2 |
BE3EB811 |
MoDiag |
| Triumph |
Speed Triple 955i |
2003 |
Benzin |
88 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
ISO 9141-2 |
|
motorcycle with Sagem ECU |
| Volkswagen |
golf |
1993 |
Benzin |
70 |
Europa |
AGV4500 |
Nein |
- |
|
|
|
| Volkswagen |
Golf V TSI |
2006 |
Benzin |
103 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
CAN |
|
|
| Volkswagen |
Touran |
2007 |
Diesel |
125 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
ISO 9141-2 |
|
|
| Volvo |
XC 70 |
2007 |
Diesel |
136 |
Europa |
AGV4500 |
Ja |
- |
CAN |
|
|
| Skoda |
Roomster 1,4l |
2006 |
Benzin |
63 |
Europa |
Audi-VWTool 2.09 |
Nein |
- |
- |
- |
|
| Volkswagen |
Polo 6n |
1994 |
Benzin |
33 |
Europa |
Audi-VWTool 2.09 |
Nein |
- |
- |
- |
|
| Volkswagen |
Sharan |
1999 |
Benzin |
85 |
Europa |
Audi-VWTool 2.09 |
Ja |
- |
- |
- |
|
| Volkswagen |
T4 Multivan |
2001 |
Diesel |
111 |
Europa |
Audi-VWTool 2.09 |
Ja |
- |
- |
- |
|
| Audi |
A3 1.4 T |
2007 |
Benzin |
92 |
Europa |
BT OBD 327 |
Ja |
Nein |
CAN |
|
ScanMaster-ELM |
| Audi |
A4 1.9 TDI |
2001 |
Diesel |
85 |
Europa |
BT OBD 327 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Audi |
A4 1.9 TDI |
2001 |
Diesel |
81 |
Europa |
BT OBD 327 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
ScanMaster-ELM |
| Audi |
A4 TDI 1.9 |
2004 |
Diesel |
87 |
Europa |
BT OBD 327 |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
ScanMaster-ELM |
| Audi |
A6 2.5 TDI |
2005 |
Diesel |
132 |
Europa |
BT OBD 327 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| BMW |
530D LL |
2005 |
Diesel |
160 |
Europa |
BT OBD 327 |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
ScanMaster-ELM |
| Ford |
S-Max |
2008 |
Diesel |
85 |
Europa |
BT OBD 327 |
Ja |
Nein |
CAN |
|
OBD Gauge |
| Mercedes-Benz |
B170 |
2007 |
Benzin |
85 |
Europa |
BT OBD 327 |
Ja |
Nein |
CAN |
|
geht nur bei laufendem Motor |
| Mercedes-Benz |
C 180 Kompressor |
2007 |
Benzin |
115 |
Europa |
BT OBD 327 |
Ja |
Nein |
CAN |
|
ScanMaster-ELM |
| Opel |
Corsa C |
2003 |
Benzin |
55 |
Europa |
BT OBD 327 |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
ScanMaster-ELM |
| Peugeot |
207 HDI |
2005 |
Diesel |
81 |
Europa |
BT OBD 327 |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
Protokoll muss vorgewählt werden (keine automatische Erkennung), ScanMaster-ELM |
| Renault |
Megane (BA) |
1999 |
Benzin |
70 |
Europa |
BT OBD 327 |
Ja |
Ja |
|
|
Kein vollständiges OBD2, nur Meßwerte + DTC auslesen möglich. ScanMaster + ScanXL |
| Seat |
Toledo 1.9 TDI |
2001 |
Diesel |
81 |
Europa |
BT OBD 327 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
ScanMaster-ELM |
| Toyota |
Avensis 2.0 |
2007 |
Benzin |
108 |
Europa |
BT OBD 327 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
ScanMaster-ELM |
| Volkswagen |
Golf 1.6 16V |
2000 |
Benzin |
77 |
Europa |
BT OBD 327 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
ScanMaster-ELM |
| Volkswagen |
Golf 2.0 TDI |
2008 |
Diesel |
103 |
Europa |
BT OBD 327 |
Ja |
Nein |
CAN |
|
OBD Gauge |
| Volkswagen |
Golf VI FSI |
2008 |
Benzin |
90 |
Europa |
BT OBD 327 |
Ja |
Nein |
CAN |
|
ScanMaster-ELM |
| Volkswagen |
T4 Transporter 2.5 |
2001 |
Diesel |
65 |
Europa |
BT OBD 327 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
ScanMaster-ELM |
| Volkswagen |
Turan |
2007 |
Diesel |
74 |
Europa |
BT OBD 327 |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
ScanMaster-ELM |
| Seat |
Ibiza 6L |
2007 |
Diesel |
118 |
Europa |
BT OBD W3 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
Vario Dashboard |
| Skoda |
Octavia II |
2008 |
Benzin |
59 |
Europa |
BT OBD W3 |
Ja |
Ja |
CAN |
|
|
| Skoda |
Octavia Lim 1Z |
2006 |
Benzin |
58 |
Europa |
BT OBD W3 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
VarioDashboard |
| Volkswagen |
Passat |
1998 |
Diesel |
66 |
Europa |
BT OBD W3 |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
VarioDashboard |
| Volkswagen |
Sharan |
2003 |
Diesel |
96 |
Europa |
BT OBD W3 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
ScanMaster-ELM |
| Alfa Romeo |
147 2.0 TS Selespeed |
2001 |
Benzin |
110 |
Europa |
China USB |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
AlfaDiag 3.3, FiatECUScan 2.1 free. Interface Diamex DX10 mit Umschalter (Umbau): Motor/Selespeed (Pin7), Airbag (Pin3), ABS/ASR/VDC (Pin1) |
| Audi |
80 B4, TDI, MKB 1Z |
1992 |
Diesel |
66 |
Europa |
China USB |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
VAG-COM und WBH-Diag, Baudrate auf 240 (nicht 2400!!!) einstellen sonst keine Verbindung |
| Audi |
A3 |
2001 |
Benzin |
75 |
Europa |
China USB |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
VAG Com 311.2/409.1/VCDS-Lite/WBH-Diag |
| Audi |
A4 B5 TDI |
1997 |
Diesel |
81 |
Europa |
China USB |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
Vista: VAG COM OK, WBHDIag 089 nicht OK, XP VAG COM OK WBHDIAG OK |
| Audi |
A6 C4 |
1995 |
Benzin |
110 |
Europa |
China USB |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
Mit WBH-Diag kein Zugriff auf Kombiinstrument, jedoch mit VCDS-Lite und VWTOOL (jeweils in Standardeinstellung) . |
| Audi |
Coupe |
1992 |
Benzin |
128 |
Europa |
China USB |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
VAG-COM ohne Probs, WBH-Diag teilweise Kommunikationsfehler. |
| Audi |
S4 (B5) |
1999 |
Benzin |
194 |
Europa |
China USB |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
Mittelkonsole Aschenbecher hinten |
| Audi |
TT Coupe Quattro |
1999 |
Benzin |
165 |
Europa |
China USB |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
VAG-COM 3.11 |
| BMW |
318d (E90) |
2006 |
Diesel |
90 |
Europa |
China USB |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
Beim KKL-Interface am OBD-Stecker Pin 7 mit Pin 8 verbinden |
| Hyundai |
coupe |
2002 |
Benzin |
102 |
Europa |
China USB |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Mercury |
Sable GS |
1997 |
Benzin |
118 |
USA |
China USB |
Nein |
Ja |
|
|
Schnittstelle direkt unter Lenkrad |
| Skoda |
Fabia RS |
2005 |
Diesel |
96 |
Europa |
China USB |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Skoda |
Octavia 1U |
1999 |
Benzin |
74 |
Europa |
China USB |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Suzuki |
Splash 1.2 GLX |
2009 |
Benzin |
63 |
Europa |
China USB |
Ja |
Nein |
CAN |
|
MS509 mit livedatenanzeige CAN Bus |
| Volkswagen |
Golf 3 1HX0 |
1995 |
Benzin |
44 |
Europa |
China USB |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
WBH-Diag + VAG-Com mit 9600 Baud / Interface mit FTDI-Chip |
| Volkswagen |
Golf 3 Variant (AAM) |
1995 |
Benzin |
55 |
Europa |
China USB |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
VAG-COM 311.2, USB Interface mit FTDI Chip |
| Volkswagen |
Passat 3BG |
2003 |
Diesel |
96 |
Europa |
China USB |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
|
| Volkswagen |
polo |
1998 |
Benzin |
37 |
Europa |
China USB |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Volkswagen |
Polo 6N |
1998 |
Benzin |
44 |
Europa |
China USB |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Volkswagen |
Polo 6n SDI60 |
1998 |
Diesel |
44 |
Europa |
China USB |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
|
| Volkswagen |
Polo 6N2 GTI (1.6l, AVY) |
2001 |
Benzin |
92 |
Europa |
China USB |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
VAG-COM 311.2, USB Interface mit FTDI Chip. Achtung: Airbag STG (TN 6Q0 ...) kann durch das Auslesen zerstört werden! |
| Volkswagen |
T4, 2.0 Benziner Digifant |
1991 |
Benzin |
61 |
Europa |
China USB |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
|
| Volvo |
s 80 |
2003 |
Diesel |
119 |
Europa |
China USB |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Alfa Romeo |
156 1.9 JTD |
2002 |
Diesel |
85 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
OBD Stecker links unter dem Lenkrad Abdeckung mittels Knebelschraube (im Ablagefach) entfernen |
| Audi |
Allroad |
2002 |
Benzin |
184 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Nein |
Nein |
|
|
|
| BMW |
116i |
2005 |
Benzin |
85 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
|
| BMW |
320i Cabrio |
2007 |
Benzin |
125 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
CAN |
BF9FA893 |
Fahrgestellnummer wird unterstützt |
| BMW |
325i (2,5l) |
2006 |
Benzin |
160 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
|
| Chrysler |
PT Cruizer |
2006 |
Diesel |
110 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| Chrysler |
Voyager |
2002 |
Diesel |
105 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Nein |
Nein |
|
|
DIAMEX DX45 light erkennt fälschlich VPWM J1850 -> keine Daten, keine Fehlercodes |
| Citroen |
Berlingo 1,6 HDI |
2006 |
Diesel |
66 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Citroen |
Berlingo Van |
2006 |
Diesel |
66 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Nein |
Nein |
|
|
Siemens/VDO piezo inj. , 2.0 hdi td 90hp |
| Citroen |
C1 |
2006 |
Benzin |
50 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Citroen |
C4 Picasso |
2007 |
Benzin |
103 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| Citroen |
C5 |
2002 |
Benzin |
100 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
|
|
Autogasanlage (SGI-Anlage) wurde vom Gerät erkannt und verlangte nach Freigabecode |
| Citroen |
C5 1.6 HDI FAP 110PS |
2007 |
Diesel |
80 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Citroen |
C5 2.2HDI |
2002 |
Diesel |
98 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Dodge |
RAM 1500 |
2005 |
Benzin |
177 |
USA |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
|
| Fiat |
Multipla |
2003 |
Benzin |
76 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
|
| Fiat |
Multipla |
2006 |
Benzin |
76 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
|
| Fiat |
Punto |
2003 |
Benzin |
44 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
BE3EB811 |
|
| Fiat |
Scudo |
2001 |
Diesel |
80 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Ford |
C-Max |
2006 |
Benzin |
92 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| Ford |
Explorer |
1995 |
Benzin |
155 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
|
| Ford |
Fiesta MK6.5 |
2006 |
Diesel |
67 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
CAN |
|
ID=11 500Kbaud |
| Ford |
Fietsa MK6 |
2005 |
Diesel |
50 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
CAN |
|
ID=11 500Kbaud |
| Ford |
KA |
1997 |
Benzin |
44 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
BE3EB811 |
|
| Ford |
Mondeo (duratec HE 2L) |
2003 |
Benzin |
107 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
|
| Ford |
Mondeo Turnier Duratec HE 1.8 |
2001 |
Benzin |
90 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
|
| Ford |
Torneo/connect |
2006 |
Diesel |
66 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Ford |
Tourneo/Connect |
2007 |
Diesel |
66 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Hummer |
H2 |
2007 |
Benzin |
239 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
Protokoll per Hand auf 2 einstellen |
| Lada |
Kalina 1119 |
2005 |
Benzin |
62 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
|
| Land Rover |
Defender TD4 |
2007 |
Diesel |
90 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Ja |
CAN |
|
auch mit elmscan 5 und usb |
| Lexus |
IS 200 Automat |
2003 |
Benzin |
116 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
|
| Mercedes-Benz |
203K C180 Kompressor |
2004 |
Benzin |
105 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
|
| Mercedes-Benz |
C220 cdi |
2006 |
Diesel |
110 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
|
| Mercedes-Benz |
G-320CDI W463 |
2007 |
Diesel |
165 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Mitsubishi |
Carisma |
2001 |
Benzin |
90 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
Protokoll per Hand auf 3 einstellen |
| Mitsubishi |
Space Star GDI 1.6 |
2001 |
Benzin |
85 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Nissan |
Micra |
2001 |
Benzin |
60 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Nissan |
X-Trail |
2005 |
Benzin |
121 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Opel |
Corsa C |
2002 |
Benzin |
43 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Opel |
Meriva |
2004 |
Benzin |
92 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| Opel |
Speedster |
2003 |
Benzin |
147 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Peugeot |
107 |
2007 |
Benzin |
50 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Peugeot |
207, Motor dv6 typ 9hz |
2007 |
Diesel |
80 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
Protokoll Nr. 5 manuell einstellen |
| Peugeot |
406 Sedan 2.2 ST |
2001 |
Benzin |
116 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
Connector behind plastic cap left under from steeringwheel next to lampinclination adjust |
| Renault |
espace 2.2l 150cv |
2005 |
Diesel |
110 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Nein |
Nein |
|
|
only chassis number available,no pids read |
| Renault |
Espace,2188 ccm |
1999 |
Diesel |
83 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Renault |
Kangoo |
1999 |
Diesel |
47 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Renault |
kangoo |
2002 |
Diesel |
48 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Renault |
Kangoo 1,2 Motor D7F 720 |
1999 |
Benzin |
43 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Renault |
megane 1.6 dci |
2005 |
Diesel |
101 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
connector behind cover in central console |
| Renault |
MEGANE 2 |
2004 |
Benzin |
85 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Renault |
twingo 1200cc |
2004 |
Benzin |
51 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
driver side rear fuse panel |
| Rover |
25 |
2000 |
Diesel |
74 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Nein |
Nein |
|
983F8012 |
Verbindung und Protokoll funktioniert, im Anschluß immer Abbruch mit "Datenfehler" |
| Skoda |
Fabia |
2003 |
Benzin |
85 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Skoda |
Octavia II |
2004 |
Diesel |
103 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Smart |
CityCoupe |
2002 |
Benzin |
45 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
Nur Momentanwerte, kein Fehlerspeicher |
| Smart |
For Two Cabrio 451 |
2007 |
Benzin |
52 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| Smart |
for two CDI |
2003 |
Diesel |
30 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
0 |
Verbindung wird hergestellt, es können aber keine Daten ausgelesen werden. |
| Smart |
Fortwo |
2004 |
Benzin |
45 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
|
| Suzuki |
Jimny AT |
2005 |
Benzin |
62 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
|
| Toyota |
Auris |
2007 |
Diesel |
93 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| Toyota |
Aygo |
2006 |
Benzin |
50 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Volkswagen |
Caddy Famely 1.6 |
2007 |
Benzin |
76 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Volkswagen |
Golf V TSI |
2006 |
Benzin |
103 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| Volkswagen |
Lupo |
2003 |
Benzin |
55 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Volkswagen |
Passat 3C |
2006 |
Diesel |
103 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| Volkswagen |
Passat Variant 35i |
1995 |
Benzin |
66 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Nein |
Nein |
|
|
Diamex DX45 light keinerlei Funktion |
| Volkswagen |
T4 Multivan II AXG |
2001 |
Diesel |
111 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
983F8010 |
kein Protokoll Auto-Detect. Prot. manuell vorgeben! |
| Volkswagen |
Touran |
2007 |
Diesel |
77 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
983B8019 |
|
| Volkswagen |
Touran |
2007 |
Diesel |
125 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Volvo |
940 |
1998 |
Benzin |
100 |
Europa |
DIAMEX/Elektor |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Citroen |
C3 1.4 |
2003 |
Benzin |
54 |
Europa |
Duonix PS-100 |
Ja |
- |
ISO 14230-4 |
|
Fehlercodes ausgelesen |
| Ford |
Focus (II) 1,6 Ti-VCT |
2005 |
Benzin |
85 |
Europa |
Duonix PS-100 |
Ja |
- |
CAN |
|
|
| Hyundai |
i30 Classic, 1,4 Liter |
2007 |
Benzin |
80 |
Europa |
Duonix PS-100 |
Ja |
- |
CAN |
|
|
| Audi |
80 Avant |
1995 |
Benzin |
85 |
Europa |
DX35 |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
Vag-com 311 WBH-Diag |
| BMW |
320i Cabrio |
2007 |
Benzin |
125 |
Europa |
DX35 |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| Chrysler |
PT Cruizer |
2006 |
Diesel |
110 |
Europa |
DX35 |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| Citroen |
Berlingo 1,6 HDI |
2006 |
Diesel |
66 |
Europa |
DX35 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Citroen |
C1 |
2007 |
Benzin |
50 |
Europa |
DX35 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Fiat |
Grande Punto (199) 1,3 MJet |
2005 |
Diesel |
66 |
Europa |
DX35 |
Ja |
Ja |
CAN |
|
|
| Ford |
Focus Turnier 1.6l Zetec |
2002 |
Benzin |
74 |
Europa |
DX35 |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Lada |
Kalina 1119 |
2005 |
Benzin |
62 |
Europa |
DX35 |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
|
| Mercedes-Benz |
C220 cdi |
2006 |
Diesel |
110 |
Europa |
DX35 |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
|
| Opel |
Astra G |
2001 |
Diesel |
74 |
Europa |
DX35 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
moDiag |
| Opel |
Speedster |
2003 |
Benzin |
147 |
Europa |
DX35 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Peugeot |
107 |
2007 |
Benzin |
50 |
Europa |
DX35 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Toyota |
Aygo |
2007 |
Benzin |
50 |
Europa |
DX35 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Volkswagen |
Lupo |
2003 |
Benzin |
55 |
Europa |
DX35 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Volkswagen |
Touran |
2007 |
Diesel |
125 |
Europa |
DX35 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Volvo |
V70 2.5T |
2004 |
Benzin |
210 |
Europa |
DX35 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
Using DX35-12 with moDiag Express |
| BMW |
318d E90 |
2008 |
Diesel |
105 |
Europa |
DX35/DX60 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Ford |
Galaxy VR6 |
2001 |
Benzin |
150 |
Europa |
DX35/DX60 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
moDiag Professional (Getriebesteuergerät + Motorsteuergerät) |
| Mazda |
MX-5 NC |
2007 |
Benzin |
95 |
Europa |
DX35/DX60 |
Ja |
Ja |
CAN |
|
|
| Mercedes-Benz |
e280cdi |
2004 |
Diesel |
177 |
Europa |
DX35/DX60 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
|
| Opel |
Astrag G Cabrio 1,8 |
2001 |
Benzin |
92 |
Europa |
DX35/DX60 |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
moDiag |
| Porsche |
996 Turbo |
2004 |
Benzin |
309 |
Europa |
DX35/DX60 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
Mo DIAG Nur Motorsteuergerät auslesbar (test an Golf 4 auch nur Motorsteuergerät möglich) |
| Volvo |
V70 |
1997 |
Benzin |
105 |
Europa |
DX35/DX60 |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Audi |
A2 1,4 TDI |
2001 |
Diesel |
55 |
Europa |
DX45/Elektor |
Ja |
- |
ISO 9141-2 |
983F8010 |
Fahrgestellnummer auslesbar, PID 11 ("TPS",hex) Wert immer 0%, PID 0E Wert immer 64°, andere Werte plausibel, ob Fehlercodes ausgelesen werden können ist nicht bekannt |
| Citroen |
C5II |
2006 |
Diesel |
125 |
Europa |
DX45/Elektor |
Ja |
- |
ISO 14230-4 |
|
|
| Fiat |
Croma 1.9 Mjt |
2006 |
Diesel |
150 |
Europa |
DX45/Elektor |
Ja |
- |
|
|
|
| Honda |
Accord |
2006 |
Benzin |
140 |
Europa |
DX45/Elektor |
Nein |
- |
|
|
|
| Hyundai |
XG 30 |
2001 |
Benzin |
138 |
Europa |
DX45/Elektor |
Ja |
- |
ISO 9141-2 |
BF9FB990 |
|
| Lada |
Niva 4x4 1.7i |
2004 |
Benzin |
60 |
Europa |
DX45/Elektor |
Ja |
- |
|
|
|
| Mercedes-Benz |
A-Klasse W168 |
2003 |
Benzin |
92 |
Europa |
DX45/Elektor |
Ja |
- |
ISO 9141-2 |
|
kann 16 PID Werte abfragen |
| Mercedes-Benz |
C320 CDI (W203) |
2006 |
Diesel |
165 |
Europa |
DX45/Elektor |
Nein |
- |
|
|
|
| MG |
ZT T 190 |
2003 |
Benzin |
140 |
Europa |
DX45/Elektor |
Ja |
- |
ISO 9141-2 |
|
|
| Peugeot |
406 coupe |
2001 |
Benzin |
100 |
Europa |
DX45/Elektor |
Ja |
- |
ISO 14230-4 |
|
Protokoll [4] KWP2000 5 baud (AUTO hakt), Zündung ein, Buchse rechts neben LWR |
| Renault |
Modus Typ P Quickshift |
2007 |
Benzin |
78 |
Europa |
DX45/Elektor |
Ja |
- |
|
|
|
| Smart |
For Two |
2004 |
Diesel |
30 |
Europa |
DX45/Elektor |
Ja |
- |
ISO 9141-2 |
|
|
| Smart |
ForFour |
2006 |
Diesel |
70 |
Europa |
DX45/Elektor |
Ja |
- |
CAN |
|
|
| Suzuki |
Splash 1,2 |
2009 |
Benzin |
63 |
Europa |
DX45/Elektor |
Nein |
- |
|
|
|
| Toyota |
Previa |
2002 |
Benzin |
115 |
Europa |
DX45/Elektor |
Ja |
- |
ISO 14230-4 |
|
OBD-Buchse unter der Lenksäule |
| Volkswagen |
Bora 1.9 TDI-PD AJM |
1999 |
Diesel |
85 |
Europa |
DX45/Elektor |
Ja |
- |
ISO 9141-2 |
|
OBD 2-Analyser NG |
| BMW |
320 i Touring |
2001 |
Benzin |
125 |
Europa |
DXM |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
|
| Citroen |
Berlingo 1.4 Tonic |
2003 |
Benzin |
55 |
Europa |
DXM |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Ford |
Focus |
2002 |
Benzin |
74 |
Europa |
DXM |
Ja |
Ja |
PWM J1850 |
|
|
| Mazda |
121, 1,25 liter |
1995 |
Benzin |
74 |
Europa |
DXM |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
|
| Mazda |
6 |
2005 |
Diesel |
100 |
Europa |
DXM |
Ja |
Nein |
CAN |
|
PID 4,5,11,12,13,15,16,21,23 |
| Mercedes-Benz |
C200 cdi |
2001 |
Diesel |
85 |
Europa |
DXM |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| Mercedes-Benz |
C320 CDI |
2005 |
Diesel |
165 |
Europa |
DXM |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
HHopen (Elektor Analys. NG) |
| Mercedes-Benz |
C320 CDI (W203) |
2006 |
Diesel |
165 |
Europa |
DXM |
Nein |
Nein |
|
|
Elektor OBD2-Analyzer NG |
| Opel |
Corsa C |
2002 |
Benzin |
55 |
Europa |
DXM |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
|
| Renault |
Laguna |
1998 |
Benzin |
79 |
Europa |
DXM |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
BE3E8010 |
|
| Toyota |
Avensis |
1999 |
Diesel |
81 |
Europa |
DXM |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Volkswagen |
Golf 4 1.8 |
1999 |
Benzin |
92 |
Europa |
DXM |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
DXM in Transitmodus (PB1 low => Power on = warten bis LED1 dauerhaft leuchtet) schalten, mit WBH-Diag den Debugmodus einschalten, sonst kommt meist ein Kommunikationsfehler; Das Programm "VWTOOL" funktioniert auch ohne Probleme |
| Volvo |
S 60 D5 |
2003 |
Diesel |
120 |
Europa |
DXM |
Nein |
Nein |
|
|
obd diag |
| Ford |
Aerostar |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
Contour |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
E150 |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
E350 |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
Escort |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
Escort |
1998 |
Diesel |
66 |
Europa |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
|
| Ford |
Expedition |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
Explorer |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
Explorer |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
F150 |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
F150 |
2003 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
F150 (truck) |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
F150 (van) |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
F250 |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
F250 (Australian) |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
Fiesta |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
fiesta 1.8tddi |
2001 |
Diesel |
55 |
Europa |
ELM 320 |
Ja |
Ja |
PWM J1850 |
|
|
| Ford |
Focus |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
Focus |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
Focus |
2005 |
Benzin |
90 |
Europa |
ELM 320 |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Ford |
Focus (UK) |
2001 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
Focus SVT |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
fusion |
2005 |
Diesel |
60 |
Europa |
ELM 320 |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Ford |
Mondeo (duratec HE 2L) |
2003 |
Benzin |
107 |
Europa |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
|
| Ford |
Mustang |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
Mustang |
2001 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
Puma |
1999 |
Benzin |
92 |
Europa |
ELM 320 |
Ja |
Ja |
PWM J1850 |
|
|
| Ford |
Ranger |
1995 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
Ranger |
1996 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
Ranger |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
Ranger |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
Ranger |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
Ranger 4x4 Pickup |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
Taurus |
1996 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
Taurus |
2001 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
Thunderbird LX |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
Windstar |
1995 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
Windstar |
1996 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
Windstar |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Ford |
Windstar |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Mazda |
B2300 |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Mazda |
B2500SE Pickup |
2001 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Mazda |
B3000 |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Mazda |
Tribute |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Mercury |
Cougar |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Mercury |
Grand Marquis |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Mercury |
Sable |
1996 |
- |
- |
USA |
ELM 320 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
scantool.net |
| Skoda |
fabia |
2005 |
Diesel |
60 |
Europa |
ELM 320 |
Ja |
Ja |
PWM J1850 |
|
|
| Buick |
Century |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Buick |
Rivera |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Buick |
Skylark |
1996 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Cadillac |
Deville |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Cadillac |
Eldorado |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Chevrolet |
Blazer |
1995 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Chevrolet |
Camaro |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Chevrolet |
Camaro L36 |
2002 |
Benzin |
142 |
Europa |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
BFBFB910 |
Terminal, Scantool (Camaro - offizieller GM Import - Europaversion) |
| Chevrolet |
Camaro SS |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Chevrolet |
Camaro Z28 |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Chevrolet |
Camaro Z28 |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Chevrolet |
Caprice |
1996 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Chevrolet |
Cavalier |
1996 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Chevrolet |
Cavalier |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Chevrolet |
Cavalier Z24 |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Chevrolet |
Corvette |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Chevrolet |
Impala |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Chevrolet |
Impala |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Chevrolet |
Lumina |
1996 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Chevrolet |
Malibu |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Chevrolet |
S10 |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Chevrolet |
Silverado |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Chevrolet |
Silverado |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Chevrolet |
Silverado |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Chevrolet |
Silverado |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Chevrolet |
Tahoe |
1996 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Chevrolet |
Transsport |
1997 |
Benzin |
137 |
Europa |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
|
| Chevrolet |
Venture |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Chrysler |
PT Cruiser |
2003 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Dodge |
Neon |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Fiat |
punto gt |
1994 |
Diesel |
100 |
Europa |
ELM 322 |
Nein |
Nein |
|
|
|
| GMC |
Jimmy |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| GMC |
K2500 |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| GMC |
Lumina |
2001 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| GMC |
Yukon |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Isuzu |
Trooper |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Jeep |
Liberty |
2003 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Oldsmobile |
Cutlass Supreme |
1996 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Oldsmobile |
Intrigue |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Oldsmobile |
Silhouette |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Pontiac |
Aztec |
2001 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Pontiac |
Bonneville |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Pontiac |
Grand Am |
1996 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Pontiac |
Grand Am |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Pontiac |
Grand Prix |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Pontiac |
Grand Prix |
2001 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Pontiac |
Sunfire |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Pontiac |
Trans Am Cabrio |
1998 |
Benzin |
227 |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
BFBFF990 |
Terminal bzw. Scantool |
| Pontiac |
Transport |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Saturn |
SL |
1996 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Saturn |
SL1 |
1996 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Saturn |
SL1 |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Toyota |
Corolla |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Toyota |
Tacoma |
1995 |
- |
- |
USA |
ELM 322 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
scantool.net |
| Acura |
MDX |
2003 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Acura |
RSX Type-S |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Alfa Romeo |
147 2.0 TS |
2001 |
Benzin |
110 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Alfa Romeo |
166 |
2002 |
Diesel |
110 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Audi |
A4 |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Audi |
A4 |
2001 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Audi |
A6 |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Audi |
Allroad |
2002 |
Benzin |
184 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Audi |
Cabriolet |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| BMW |
3.20 CI |
2005 |
Benzin |
130 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Ja |
|
|
|
| BMW |
316i |
2003 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| BMW |
318i |
1999 |
Benzin |
150 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| BMW |
318ti |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| BMW |
320 |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| BMW |
323 Ci |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| BMW |
323i |
1999 |
Benzin |
125 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| BMW |
323i Touring |
1998 |
Benzin |
125 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| BMW |
328i |
1998 |
Benzin |
142 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| BMW |
330i (E46) |
2000 |
Benzin |
170 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| BMW |
523i |
1998 |
Benzin |
125 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| BMW |
528i |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| BMW |
528i |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| BMW |
528iA (E39) |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| BMW |
E46 328 i |
1999 |
Benzin |
143 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
Scantool |
| BMW |
Z3 |
2001 |
Benzin |
110 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Chevrolet |
Astra 2.0 Flex Power |
2004 |
Benzin |
94 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
Astra G BRAZIL, fuel ethanol/gasoline (flexfuel), motoren GM/Opel X20XE |
| Chevrolet |
Camaro Z28 |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Chrysler |
Town & Country Van |
1996 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Chrysler |
Voyager |
1995 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Chrysler |
voyager |
1997 |
Benzin |
116 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Citroen |
Berlingo |
2004 |
Diesel |
60 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Citroen |
C4 |
2005 |
Benzin |
66 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
Scantool and Digimoto software |
| Citroen |
C5 HDI 2.0 |
2003 |
Diesel |
79 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Citroen |
Hdi |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Citroen |
Xantia Turbo CT |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Citroen |
Xsara |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Citroen |
Xsara Picasso |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Citroen |
Xsara SX 1.6i |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Citroen |
Xsara VRT |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Dacia |
Logan 1.6 MPI |
2007 |
Benzin |
64 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
9E3EB810 |
L line needed for initialisation |
| Dacia |
SuperNova E7J Renault engine Sirius ECU |
2002 |
Benzin |
55 |
Romania |
ELM 323 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
Very few functions are implemented - more functions using renault's PIDs |
| Daewoo |
Matiz 0,8 |
2002 |
Benzin |
38 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
BE3EF811 |
OBD II Buchse unter dem Handschuhfach; ScanTool |
| Daihatsu |
Cuore L251 |
2003 |
Benzin |
43 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Dodge |
3500 |
1996 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Dodge |
Caravan |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Dodge |
Dakota |
2001 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Dodge |
Neon |
1995 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Dodge |
RAM 1500 |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Dodge |
RAM 2500 |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Dodge |
Stratus |
1996 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Dodge |
Stratus |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Dodge |
Stratus R/T |
2001 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Fiat |
Doblo 1.3jtd |
2005 |
Diesel |
60 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Fiat |
Ducato 244 2,0 JTD +Chiptuning 110PS |
2006 |
Diesel |
80 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
nur mit der Scanmaster Demo ausgelesen |
| Fiat |
Idea 1.3 16V JTD |
2004 |
Diesel |
51 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Fiat |
Punto |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Fiat |
Punto |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Fiat |
Punto |
2003 |
Benzin |
44 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
BE3EB811 |
Modell 2002, fast init. Sicherungskasten (links unten) |
| Fiat |
Punto 1.2 |
2001 |
Benzin |
44 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net, EasyObdII_2005_Ver2_1 |
| Fiat |
Punto 1.3 JTD |
2003 |
Diesel |
51 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Nein |
|
|
ScanMaster |
| Fiat |
Stilo |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Fiat |
Stilo |
2002 |
Diesel |
85 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Nein |
|
|
Daten werden falsch gelesen, z.B. Lufttemperatur 215 Grad. Fehler können nicht identifiziert und auch nicht gelöscht werden. |
| Ford |
Escort Van |
1998 |
Benzin |
61 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Nein |
|
|
Keine Kommunikation |
| Ford |
Probe |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Geo |
Metro |
1996 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Honda |
Accord |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Honda |
Accord |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Honda |
Accord |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Honda |
Civic |
1996 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Honda |
Civic |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Honda |
Civic |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Honda |
Civic |
2001 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Honda |
Civic |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Honda |
Civic Del Sol |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Honda |
Civic Type R |
2003 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Honda |
Odyssey |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Honda |
S2000 |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Hyundai |
Accent |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Hyundai |
Accent |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Hyundai |
Elantra |
1996 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Hyundai |
Elantra |
2001 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Hyundai |
Matrix |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Hyundai |
Tiburon |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Infiniti |
Q45 |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Jaguar |
XJ6 (X300) * |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Jeep |
1993 |
1993 |
Benzin |
132 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Jeep |
Grand Cherokee |
1996 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Jeep |
Grand Cherokee |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Jeep |
Grand Cherokee |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Jeep |
Grand Cherokee |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Jeep |
Liberty |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Kia |
Opirus |
2000 |
Benzin |
150 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
Einbauort: Fußraum Fahrerseite |
| Kia |
Sephia |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Kia |
Spectra |
2001 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Lada |
Niva 1.7 4x4 LPG |
2005 |
Benzin |
60 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
BE1FB811 |
scantool.net (linux+windows), OBD-II Scanmaster Freeware |
| Land Rover |
90 TD5 |
2001 |
Diesel |
90 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Land Rover |
Defender 90 TD5 |
2000 |
Diesel |
90 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Nein |
|
|
ODB2 protoco unknown - could be CAN - Engine (TD5) is the same as Discovery 2004 |
| Land Rover |
Defender TD5 |
1999 |
Diesel |
88 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Nein |
|
|
Lt. LR-Deutschland nicht OBD-II Kompatibel (erst ab MJ 2005 EOBD) |
| Land Rover |
Range Rover |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Mazda |
6 |
2005 |
Benzin |
94 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Mazda |
MX-5 |
2001 |
Benzin |
81 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
interface obd diag 2055 mit scantool, scanmaster |
| Mazda |
MX-5 (Australian) |
2003 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Mazda |
MX-5 (Miata) |
2003 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Mazda |
MX5NB FL |
2004 |
Benzin |
85 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Mazda |
Protege |
2001 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Mazda |
Protege 5 |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Mercedes-Benz |
A140 |
1999 |
Benzin |
60 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Nein |
|
|
No luck with Scantool or Digimoto |
| Mercedes-Benz |
A160 |
2004 |
Benzin |
75 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Mercedes-Benz |
C (W203) |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Mercedes-Benz |
C200 Kompressor |
2003 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Mercedes-Benz |
C230 |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Mercedes-Benz |
C230 |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Mercedes-Benz |
Class A |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Mercedes-Benz |
E 200K |
2001 |
Benzin |
120 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Mercedes-Benz |
S203 220 CDI |
2003 |
Diesel |
105 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Mercedes-Benz |
Vaneo |
2002 |
Benzin |
92 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Mercedes-Benz |
w 203 |
2003 |
Diesel |
105 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Mini |
Cooper |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Mitsubishi |
Eclipse |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Mitsubishi |
Eclipse Spyder |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Mitsubishi |
Galant |
2003 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Mitsubishi |
Lancer |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Mitsubishi |
Lancer Evolution |
2003 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Mitsubishi |
Mirage |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Mitsubishi |
Montero |
1995 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Mitsubishi |
Outlander 2.0 |
2003 |
Benzin |
94 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Morgan |
mit Rover-Motor 8 Zyl. |
2002 |
Benzin |
150 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
OBD-Buchse auf der Beifahrerseite.Nicht fest eingebaut! |
| Nissan |
240SX |
1996 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Nissan |
Almera N16 |
2000 |
Diesel |
84 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
Scantool, Scanmaster |
| Nissan |
Almera Tino |
2002 |
Benzin |
100 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Nissan |
Altima |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Nissan |
Altima |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Nissan |
Altima GXE |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Nissan |
Frontier |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Nissan |
Maxima |
1996 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Nissan |
Maxima GLE |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Nissan |
Micra |
2003 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Nissan |
Pathfinder |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Nissan |
Primera |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Nissan |
Sentra |
2001 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Nissan |
Sentra SE |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Nissan |
Sentra SE-R |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Nissan |
Sentra SpecV |
2003 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Nissan |
Terrano |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Opel |
Antara |
2007 |
Diesel |
110 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Opel |
Astra |
2001 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Opel |
Astra F-CC |
1994 |
Benzin |
44 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Opel |
Astra G |
2000 |
Benzin |
55 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
Scantool Geht OK |
| Opel |
Astra G Caravan |
2003 |
Diesel |
55 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Opel |
Astra G Caravan / Import |
2002 |
Benzin |
74 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Opel |
CORSA |
2000 |
Benzin |
51 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Opel |
corsa |
2004 |
Diesel |
51 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Opel |
Corsa 1.4 Ecotec |
2000 |
Benzin |
55 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Opel |
Corsa C |
2002 |
Benzin |
43 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
OBD II Buchse unter dem Bedienfeld für die Heizung; ScanTool |
| Opel |
Corsa C |
2004 |
Diesel |
51 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Opel |
Frontera |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Opel |
frontera 2.5 tds |
1998 |
Diesel |
85 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
16 |
opel tech 2 |
| Opel |
Omega |
2001 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Opel |
Tigra A |
1999 |
Benzin |
66 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Ja |
|
|
elmscan 1.4, op-com, tech2 |
| Opel |
Vectra |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Opel |
Vectra |
2001 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Opel |
Vectra 1,6 16V, Caravan |
1998 |
Benzin |
74 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Nein |
|
|
Verbind.nur mit Scantool jedoch falsche Werte |
| Opel |
Zafira (diesel) |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Opel |
Zafira A |
2002 |
Benzin |
108 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
BE3EF811 |
|
| Peugeot |
106 |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Peugeot |
106 |
2003 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Peugeot |
206 |
2003 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Peugeot |
206 GTi |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Peugeot |
207CC |
2007 |
Benzin |
100 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Ja |
|
|
Getestete Sw: ScanTool.net for Win (v1.14) & ScanMaster |
| Peugeot |
307 hdi |
2002 |
Diesel |
60 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool |
| Peugeot |
307 SW |
2003 |
Diesel |
81 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Peugeot |
406 |
1999 |
Diesel |
90 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Peugeot |
406 |
2001 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Peugeot |
406 |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Peugeot |
406 Coupe |
2000 |
Benzin |
140 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Peugeot |
406 HDi |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Peugeot |
407SW |
2005 |
Diesel |
100 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Porsche |
Boxster |
1999 |
Benzin |
150 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Porsche |
Boxster 2.5 |
1999 |
Benzin |
150 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
OK with scantool and Digimoto lite. Not with WinDiag |
| Renault |
Clio |
2001 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Renault |
CLIO |
2001 |
Benzin |
70 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Renault |
Kangoo |
2003 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Renault |
Kangoo 1,2 Motor D7F 720 |
1999 |
Benzin |
43 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Renault |
Megane |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Renault |
MEGANE 1.9TDI |
2004 |
Diesel |
85 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Renault |
SCENIC |
2006 |
Benzin |
120 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Nein |
|
|
No luck with Scantool or PCMSCAN |
| SAAB |
9-3 |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| SAAB |
9-5 |
2000 |
Benzin |
184 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| SAAB |
9-5 Aero |
2001 |
Benzin |
169 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| SAAB |
9000 |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| SAAB |
9000CDE |
1996 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Seat |
Cordoba 1.4 SX |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Skoda |
Felicia |
1999 |
Diesel |
47 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Skoda |
Octavia |
1999 |
Benzin |
55 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Skoda |
Octavia |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Subaru |
Impreza WRX |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Subaru |
Impreza WRX |
2003 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Subaru |
Outback Wagon |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Suzuki |
Grand Vitara |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Suzuki |
GrandVitara 1.6 |
2003 |
Benzin |
96 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Suzuki |
Sidekick |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Suzuki |
Swift 1,3 |
2002 |
Benzin |
50 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Nein |
|
|
No kommunikation |
| Suzuki |
Vitara |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Suzuki |
VITARA HDI |
2003 |
Diesel |
90 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Nein |
|
|
PSA engine, SIEMENS SID 801 |
| Toyota |
Avensis 1.8 VVTi |
2001 |
Benzin |
95 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Toyota |
Camry |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Toyota |
Celica GT-S |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Toyota |
Corolla |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Toyota |
Corolla |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Toyota |
Corolla (European) |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Toyota |
previa |
2000 |
Benzin |
115 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Toyota |
RAV4 |
2001 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Toyota |
RAV4 |
2002 |
Benzin |
110 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
Scan Tool. WG-Soft. OBD-Buchse Fahrer Fussraum links in weiss. |
| Toyota |
Sienna LE |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Toyota |
Solara |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Toyota |
Solara LE |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Toyota |
Tacoma |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Toyota |
Tacoma |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Toyota |
Tundra |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Toyota |
Tundra |
2001 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Toyota |
Tundra |
2003 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Toyota |
Yaris |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Volkswagen |
Beetle |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Volkswagen |
Bora |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Volkswagen |
Eurovan Camper |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Volkswagen |
Golf |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Volkswagen |
Golf |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Volkswagen |
Golf |
2001 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Volkswagen |
Golf GL |
1996 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Volkswagen |
Golf V |
2005 |
Benzin |
75 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Volkswagen |
GOLFIV |
1998 |
Diesel |
66 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Volkswagen |
Jetta |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Volkswagen |
Jetta |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Volkswagen |
Jetta Wagon |
2003 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Volkswagen |
Lupo (1,0l ANV) |
1999 |
Benzin |
37 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
BE3EA811 |
|
| Volkswagen |
Lupo 3L |
2003 |
Diesel |
45 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
983F8011 |
|
| Volkswagen |
Passat |
1996 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Volkswagen |
Passat |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Volkswagen |
Passat |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Volkswagen |
Passat |
2003 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Volkswagen |
Polo 6N |
1999 |
Benzin |
44 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Volkswagen |
Polo 9N |
2004 |
Benzin |
47 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Volkswagen |
Sharan |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Volkswagen |
T4 Multivan AXG |
2001 |
Diesel |
111 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
983F8010 |
Kein vollständiges OBD-2, nur Meßwerte auslesen möglich. Buchse mittig im Lenkradstock hinter Plastikklappe |
| Volvo |
850 |
1997 |
Benzin |
121 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Nein |
|
|
Not Working... ABS lights flickers when init... |
| Volvo |
850 T5 |
1997 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Volvo |
850 Turbo |
1996 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Volvo |
S40 |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Volvo |
S40 i (GDI Mitsubishi Carisma) |
2000 |
Benzin |
92 |
Europa |
ELM 323 |
Nein |
Nein |
|
|
kein OBD2 möglich |
| Volvo |
S60 |
2001 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Volvo |
S70 |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Volvo |
S80 T6 |
1999 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Volvo |
V 40 2,0 TURBO |
1998 |
Benzin |
118 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Volvo |
V 70 XC |
1998 |
Benzin |
150 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
In Gent (Belgie) hergestellt |
| Volvo |
v40 |
1999 |
Diesel |
70 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Volvo |
v40 |
1999 |
Diesel |
75 |
Europa |
ELM 323 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Volvo |
V70 |
1998 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Volvo |
V70 (Sweden) |
2000 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Volvo |
V70 BiFuel |
2002 |
- |
- |
USA |
ELM 323 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Alfa Romeo |
2.4 JTD 20V |
2004 |
Diesel |
149 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
|
|
Gendan EngineCheck software used |
| Alfa Romeo |
156 2.0 ts |
1998 |
Benzin |
114 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Alfa Romeo |
156 2.0TS Sportwagon |
2001 |
Benzin |
110 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Alfa Romeo |
156 sw |
2001 |
Diesel |
85 |
Europa |
ELM 327 |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Alfa Romeo |
166 2,4 JTD |
2001 |
Diesel |
103 |
Europa |
ELM 327 |
Nein |
Ja |
|
|
scantool, scanmaster; Verbindung ist da, Daten werden aber falsch interpretiert (z.B. Lufttemp. 215 Grad) |
| Audi |
A4 |
2001 |
Diesel |
85 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Audi |
A4 B5 ab 1999 |
1999 |
Benzin |
110 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
EigenbauInterface mit ELM327 + Touchscreen-Display |
| Audi |
A4 Kombi 2-Liter/4-Zyl. |
2002 |
Benzin |
97 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
mo_diag |
| Audi |
A6 3.0 TDI (Typ: 4F) |
2005 |
Diesel |
165 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| BMW |
118d |
2006 |
Diesel |
100 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
|
|
|
| BMW |
120 |
2006 |
Benzin |
110 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
|
|
Stecker unten in A-Säule links |
| BMW |
320 D |
2001 |
Diesel |
136 |
Europa |
ELM 327 |
Nein |
Nein |
|
|
|
| BMW |
325i (2,5ltr. Motor) |
2006 |
Benzin |
160 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
BF9FA891 |
mOByDic 2600/2700(Freeware) |
| BMW |
e46 328i |
2000 |
Benzin |
142 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
Scantoo.net |
| BMW |
E46 330d |
2005 |
Diesel |
150 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
ScanMaster-ELM, nur sehr wenige Werte/Funktionen aus dem Motorsteuergerät aufrufbar |
| Chevrolet |
Blazer LT |
1997 |
Benzin |
142 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
Mit OBDKey Bluetooth / Carman / Nokia770 |
| Chevrolet |
Cobalt |
2006 |
Benzin |
108 |
USA |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| Chevrolet |
malibu |
1997 |
Diesel |
- |
USA |
ELM 327 |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Chevrolet |
Matiz |
2007 |
Benzin |
49 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Chrysler |
Neon SOHC 2.0i |
1995 |
Benzin |
98 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
Fußraum unter Lenkrad, offen zu erreichen. |
| Citroen |
1.4 HDi |
2006 |
Diesel |
51 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
CAN |
983B4011 |
Software OB2Diag by OutilsOBDFacile |
| Citroen |
Berlingo II 1.6 16V |
2008 |
Benzin |
80 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
|
|
APOS BT OBD 327 |
| Citroen |
C1 |
2009 |
Benzin |
50 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
Via Bluetooth verbunden mit PCMSCAN und ScanTool.net v1.13 |
| Citroen |
C3 1.4 HDi |
2006 |
Diesel |
51 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
CAN |
983B4011 |
OB2Diag by OutilsOBDFacile |
| Citroen |
C5 |
2001 |
Benzin |
100 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
|
|
APOS BT OBD 327 |
| Citroen |
PICASSO |
2005 |
Benzin |
110 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
|
| Citroen |
Saxo |
2002 |
Benzin |
88 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
80100010 |
|
| Citroen |
Xsara break HDi 110 |
2003 |
Diesel |
80 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
27 |
|
| Citroen |
Xsara HDI 90 |
2000 |
Diesel |
66 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
Stecker im Sicherungskasten |
| Dacia |
Logan MCV |
2007 |
Benzin |
55 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
|
|
Stecker im Hanschuhfach, K L |
| Daihatsu |
Cuore L276 |
2007 |
Benzin |
51 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
|
|
Schnittestelle befindet sich unterm Lenkrad |
| Dodge |
RAM |
2008 |
Benzin |
255 |
USA |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Fiat |
Bravo 1.9 JTD 105 |
1998 |
Diesel |
77 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
Fiat ECU Scan |
| Fiat |
Grande Punto |
2008 |
Benzin |
51 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
|
|
Auslesen erfolgreich |
| Fiat |
Grande Punto T-Jet |
2009 |
Diesel |
88 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
|
|
ScanMaster ELM 2.0 |
| Fiat |
Marea |
1999 |
Diesel |
77 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Fiat |
Mondeo |
1998 |
Benzin |
85 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
Scanmaster |
| Fiat |
Panda 1,2 |
2003 |
Benzin |
44 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
|
| Fiat |
Punto |
2003 |
Benzin |
44 |
Europa |
ELM 327 |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Fiat |
Stilo 1,9JTD Multijet |
2004 |
Diesel |
103 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
|
|
Anschluss im Sicherrungskasten unten links neben dem Lenkrad |
| Ford |
Escort Kombi |
1997 |
Benzin |
66 |
Europa |
ELM 327 |
Nein |
Ja |
|
|
mo_Diag, OBD im Fahrzeug n.vollständig unterstützt |
| Ford |
Escort MK7 |
1995 |
Benzin |
85 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
PWM J1850 |
|
MK7 mit EEC-5 |
| Ford |
Fiesta 1.4 TDCI |
2002 |
Diesel |
50 |
Europa |
ELM 327 |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Ford |
Fiesta 1.6 16V |
2000 |
Benzin |
76 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
Scan XL,Elm Scan 5 (327,323,320) |
| Ford |
Focus |
2004 |
Diesel |
85 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
mit scantool nur Daten, mit OBD2 Scanmaster Fehler und Daten |
| Ford |
Focus 1.8 TDCI |
2001 |
Diesel |
85 |
Europa |
ELM 327 |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Ford |
Focus CC |
2007 |
Benzin |
106 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
|
|
CAN 11bit 500KBaud, 11bit 125KBaud, PIDs curr. not present, |
| Ford |
Galaxy |
1997 |
Benzin |
85 |
Europa |
ELM 327 |
Nein |
Nein |
|
|
327 CLONE! Verschiedenste Software, dennoch keinerlei Kommunikation möglich! |
| Ford |
Galaxy |
2000 |
Benzin |
107 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
PWM J1850 |
|
Man kommt nur an das Motorsteuergerät |
| Ford |
Mondeo |
1998 |
Benzin |
96 |
Europa |
ELM 327 |
Nein |
Nein |
|
|
327 CLONE! Nur Motorsteuergerät erkannt, aber fehlerhafte Daten! |
| Ford |
Mondeo Duratec-HE |
2001 |
Benzin |
107 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
|
| Ford |
Scorpio |
1995 |
Benzin |
152 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
|
| Honda |
Civic EV1 |
2005 |
Benzin |
118 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
|
| Hyundai |
Lantra |
1995 |
Benzin |
84 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
MoDiag |
| Hyundai |
Sonata |
2000 |
Benzin |
118 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
|
| Kia |
Carens |
2000 |
Benzin |
110 |
Europa |
ELM 327 |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Lancia |
Lybra 1.8 SW |
2000 |
Benzin |
96 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
FiatECU Scan |
| Land Rover |
Freelander 2 TD4 |
2007 |
Diesel |
112 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
CAN |
|
OBD2 Schnittstelle im Fahrerfußraum links unter dem Armaturenträger |
| Mazda |
6 |
2005 |
Benzin |
100 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
CAN |
|
ELM 327 v1.1 |
| Mercedes-Benz |
Actros MPII Bluetec |
2007 |
Diesel |
255 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| Mercedes-Benz |
C 220 cdi |
2004 |
Diesel |
105 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Mercedes-Benz |
c180 |
2000 |
Benzin |
120 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| Mercedes-Benz |
CLK 270 CDI |
2003 |
Diesel |
125 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
|
| Mercedes-Benz |
E55AMG |
2003 |
Benzin |
255 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
Scanntool |
| Mercedes-Benz |
ML 350 (w164) |
2006 |
Benzin |
200 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Mercedes-Benz |
Sprinter 313 CDI |
2008 |
Diesel |
95 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
CAN |
|
Scantool und OBD2 Scanmaster |
| Mercedes-Benz |
Sprinter 315 CDI |
2007 |
Diesel |
110 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| Mercedes-Benz |
Vaneo |
2003 |
Benzin |
75 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
Scanmaster elm, pro scan |
| Mercury |
Sable GS |
1997 |
Benzin |
118 |
USA |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
VPW J1850 |
|
unter Lenkrad |
| Mercury |
villager |
1994 |
Benzin |
129 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Mitsubishi |
Carisma GDI |
1998 |
Benzin |
92 |
Europa |
ELM 327 |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Mitsubishi |
Carisma GDI |
2000 |
Benzin |
90 |
Europa |
ELM 327 |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Mitsubishi |
SPACE STAR 1.6 |
2001 |
Benzin |
72 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
9C2D4C00 |
OBD-Buchse vorne mittig unter Getränkehalter, Software unter Win98se |
| Mitsubishi |
Space Star DGO |
2002 |
Benzin |
60 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
Scantool.net |
| Nissan |
Micra |
2001 |
Benzin |
44 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
moDiag_pro |
| Nissan |
Micra |
2005 |
Benzin |
48 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
Scan Master ELM 1.4.0.0 |
| Nissan |
Murano |
2005 |
Benzin |
172 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
|
| Nissan |
Primera P12 |
2002 |
Benzin |
103 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
ScanMasterELM |
| Nissan |
Sunny (Almera Limousine Middle East) |
2005 |
Benzin |
90 |
Afrika |
ELM 327 |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Nissan |
X-Trail (T31) |
2008 |
Diesel |
127 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Opel |
Astra |
1998 |
Benzin |
100 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
OBD2 Scanmaster im Opel Modus, nur Fehlerspeicher |
| Opel |
Astra 1.7 |
2005 |
Diesel |
101 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
CAN |
|
Offene Sitz und Kopf Airbac kennt nicht, nur Meßwerte auslesen möglich |
| Opel |
Astra G |
1998 |
Benzin |
100 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
ScanMaster-ELM v1.6, OBD-1 Opel Modus |
| Opel |
Astra G 1.6 X16SZR |
1999 |
Benzin |
55 |
Europa |
ELM 327 |
Nein |
Ja |
|
|
nur Fehlercodes lesen/löschen mit Scan-Master-ELM ab v1.4 |
| Opel |
Astra G Cabrio Turbo |
2002 |
Benzin |
141 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
|
|
ScanXLmit APOS BT OBD 327 |
| Opel |
Astra G Caravan |
2003 |
Diesel |
55 |
Europa |
ELM 327 |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Opel |
Astra G CC |
1999 |
Benzin |
85 |
Europa |
ELM 327 |
Nein |
Nein |
|
|
x18xe1 geht nicht. scheitert beim verbinden zum steuergerät.. beim astra H gings sofort |
| Opel |
astra h |
2006 |
Benzin |
66 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
CAN |
|
|
| Opel |
Astra-H |
2005 |
Diesel |
110 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
CAN |
|
Scanmaster |
| Opel |
Corsa B |
1998 |
Benzin |
40 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
Scanmaster ELM v1.4 |
| Opel |
Corsa B X10XE |
2000 |
Benzin |
40 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
Scanmaster ELM 1.7 nur Fehlercodes auslesbar |
| Opel |
Corsa-C |
2004 |
Diesel |
74 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
983B802D |
ComPortTerminal |
| Opel |
vektra |
1995 |
Benzin |
44 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Opel |
Zafira B |
2006 |
Diesel |
110 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
|
|
Scanmaster |
| Peugeot |
206 |
2000 |
Benzin |
130 |
Europa |
ELM 327 |
Nein |
Ja |
|
14230-4 |
|
| Peugeot |
206 HDi |
2001 |
Diesel |
66 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
983B8000 |
(KWP 5BAUD) |
| Peugeot |
406 |
1999 |
Benzin |
140 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Peugeot |
Boxer 2.0 hdi |
2002 |
Diesel |
61 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
|
| Pontiac |
Trans Sport 2.3 16V |
1995 |
Benzin |
107 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
VPW J1850 |
|
Hinter Abdeckung unter Lenkrad über Kupplungspedal, 3 Schrauben. |
| Porsche |
Boxster 2,7 |
2002 |
Benzin |
162 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Porsche |
Boxster S 986 |
2003 |
Benzin |
191 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
|
| Renault |
Clio II 1.5 dCi 82 PS |
2004 |
Diesel |
60 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
|
|
mit Scantool.net und MoDiag alle Sensordaten und Fehlercodes |
| Renault |
Kangoo 1,5 dCI |
2006 |
Diesel |
62 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
|
|
scantool.net, scanmaster elm demo |
| Renault |
trafic |
2005 |
Diesel |
111 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Renault |
Twingo |
2004 |
Benzin |
55 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
ScanMasterELM_DEMO_1.7.0.0; ScanMasterFree0.4.0.0; |
| Seat |
Alhambra |
2003 |
Benzin |
85 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
|
| Seat |
Arosa |
1999 |
Benzin |
37 |
Europa |
ELM 327 |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Seat |
Ibiza 6k |
1999 |
Diesel |
81 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
|
|
Beide Massepins brücken |
| Smart |
ForTwo |
2004 |
Benzin |
45 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
|
|
OBD2Spy, ScanMasterELM, EasyOBD |
| Smart |
Roadster |
2004 |
Benzin |
60 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
Habe EasyOBD2, Scantool_net113 und Scanmaster ELM getestet, funktioniert hat NUR Scanmalster ELM ! |
| Smart |
Roadster |
2004 |
Benzin |
74 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Subaru |
Impreza GX |
2001 |
Benzin |
92 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
Scantool.net ; nur K-Line |
| Suzuki |
IGNIS |
2004 |
Benzin |
68 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Suzuki |
SWIFT |
2006 |
Benzin |
68 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
|
| Suzuki |
Swift Sport |
2008 |
Benzin |
92 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
|
| Suzuki |
SX-4 |
2007 |
Benzin |
75 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
Stecker links über den Kupplungspedal |
| Toyota |
Avensis D4D T25 |
2005 |
Diesel |
85 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
ScanXL , ScanMaster ELM nur paar Werte zum Auslesen. |
| Toyota |
forturner |
2007 |
Diesel |
100 |
Asien |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Toyota |
Prius HW 11 |
2001 |
Benzin |
53 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Toyota |
Prius II |
2007 |
Benzin |
57 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
CAN |
|
Bluetooth OBD 327 von apos GmbH, einzige brauchbare Software Scanmaster ELM 2.0 |
| Triumph |
Tiger 955i |
2001 |
Benzin |
72 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
scantool.net |
| Volkswagen |
Fox |
2005 |
Benzin |
55 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
|
|
ScanTool,OBD-II Scanmaster, |
| Volkswagen |
Lupo FSI (ARR) |
2001 |
Benzin |
77 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
OBDGaugeELM |
| Volkswagen |
passat |
1998 |
Diesel |
81 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
VPW J1850 |
ISO 9141 |
|
| Volkswagen |
passat |
2000 |
Diesel |
81 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Volkswagen |
Passat 3BG |
2002 |
Diesel |
96 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
983F8011 |
|
| Volkswagen |
Passat 3BG |
2003 |
Diesel |
96 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
1,9l TDI |
| Volkswagen |
Passat B4 |
1994 |
Benzin |
88 |
Europa |
ELM 327 |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Volkswagen |
Polo 9N 1.2 12V |
2004 |
Benzin |
47 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
ScanMaster-ELM v1.6 |
| Volkswagen |
sharan |
2003 |
Diesel |
85 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Volkswagen |
T4 Multivan AXG |
2001 |
Diesel |
111 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
983F8010 |
siehe ELM 323 |
| Volvo |
850 |
1995 |
Benzin |
105 |
Europa |
ELM 327 |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Volvo |
855 GLT |
1997 |
Benzin |
127 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
|
| Volvo |
S60 2.4T |
2003 |
Benzin |
147 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Ja |
|
|
Scanmaster-ELM-DEMO |
| Volvo |
V40 |
2000 |
Diesel |
85 |
Europa |
ELM 327 |
Nein |
Ja |
|
|
modiag, Elm scanmax , digimoto, Scantool |
| Volvo |
V70 T5 |
2006 |
Benzin |
191 |
Europa |
ELM 327 |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| Audi |
a6 |
2000 |
Diesel |
110 |
Europa |
HEX-COM+CAN |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Audi |
A8 |
2005 |
Benzin |
246 |
Europa |
HEX-USB+CAN |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| Audi |
q5 |
2000 |
Diesel |
125 |
Europa |
HEX-USB+CAN |
Ja |
Nein |
CAN |
|
vcds 907 AHK programiert |
| BMW |
525 |
2002 |
Benzin |
155 |
Europa |
HEX-USB+CAN |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Skoda |
Octavia II |
2008 |
Benzin |
59 |
Europa |
HEX-USB+CAN |
Ja |
Ja |
CAN |
|
|
| Skoda |
Superb 2.8 V6 |
2003 |
Benzin |
142 |
Europa |
HEX-USB+CAN |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
|
| Volkswagen |
golf |
1994 |
Benzin |
66 |
Europa |
HEX-USB+CAN |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Volkswagen |
golf 4 |
2001 |
Diesel |
74 |
Europa |
HEX-USB+CAN |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Volkswagen |
Golf VI |
2008 |
Diesel |
81 |
Europa |
HEX-USB+CAN |
Ja |
Ja |
CAN |
|
|
| Volkswagen |
Jetta V |
2005 |
Benzin |
110 |
USA |
HEX-USB+CAN |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Volkswagen |
Touran |
2005 |
Diesel |
103 |
Europa |
HEX-USB+CAN |
Ja |
Ja |
CAN |
|
|
| Volkswagen |
touran |
2007 |
Diesel |
77 |
Europa |
HEX-USB+CAN |
Ja |
Ja |
CAN |
|
|
| Audi |
80 B4 |
1992 |
Benzin |
85 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
VAG-COM 311.2 |
| Audi |
A3 |
1999 |
Diesel |
80 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
|
| Audi |
A4 |
1995 |
Benzin |
92 |
Europa |
Jeffs Interface |
Nein |
Nein |
|
|
PDA |
| Audi |
A4 |
2001 |
Diesel |
96 |
Europa |
Jeffs Interface |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Audi |
A4 (8E) |
2002 |
Diesel |
96 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
VAG-COM 311.2 |
| Audi |
A4 (B5) |
1995 |
Diesel |
66 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
WBH-Diag 0.87 |
| Audi |
A4 1.8 20V |
1997 |
Benzin |
92 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
OBD Dose links neben Fonds Aschenbecher |
| Audi |
A6 4B |
1999 |
Benzin |
110 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
VAG-COM 311.2 |
| Audi |
B5 |
1995 |
Benzin |
92 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
Interface: Jeffs über Optocopler und eigenbau MAX232 nach AlexWeiss |
| Hyundai |
Atos |
1998 |
Benzin |
40 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Nein |
ISO 9141/KW 0808 |
|
Obdtool (Baumtools) |
| Hyundai |
atos prime |
2005 |
Benzin |
46 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
|
| Porsche |
964 |
1991 |
Benzin |
184 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
|
| Seat |
Toledo 1L |
1998 |
Diesel |
81 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
|
| Skoda |
Fabia |
2001 |
Benzin |
55 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
VAG 311.2-N |
| Skoda |
Felicia |
1998 |
Benzin |
50 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
VAG-COM |
| Skoda |
Octavia |
1998 |
Diesel |
66 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
VAGCOM |
| Skoda |
Octavia |
2001 |
Diesel |
81 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
VAG-COM 311.2-N |
| Skoda |
Octavia, Motor AEE |
1995 |
Benzin |
55 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
VAG-COM 311.2-N |
| Skoda |
Octavia, Motor AKL; ECU Simos |
1998 |
Benzin |
74 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
VAG-COM 311.2-N |
| Volkswagen |
Bora V5 |
1999 |
Benzin |
110 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
vag com 311.1bis 409.1 erfolgreich / passed |
| Volkswagen |
Caddy 1.9 AEY |
1995 |
Diesel |
47 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
|
| Volkswagen |
Golf 3 |
1998 |
Diesel |
66 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
|
| Volkswagen |
GOLF III |
1994 |
Benzin |
44 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
|
| Volkswagen |
Golf IV |
2000 |
Benzin |
74 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
Interface: Jeffs über Optocopler und eigenbau MAX232 nach AlexWeiss |
| Volkswagen |
Lupo (1,0l ANV) |
1999 |
Benzin |
37 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
|
| Volkswagen |
Lupo 3L 1.2 TDI |
2000 |
Diesel |
45 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
|
| Volkswagen |
Passat 1.9 TDI PD |
2002 |
Diesel |
74 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
|
| Volkswagen |
Passat 1.9 TDI PD Kombi |
2002 |
Diesel |
74 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
VAG-COM 3.11 |
| Volkswagen |
Passat 3B |
1998 |
Diesel |
81 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
|
| Volkswagen |
Polo 6N |
1995 |
Benzin |
44 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
|
| Volkswagen |
Polo 6N2 |
2000 |
Diesel |
47 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
VAG Com |
| Volkswagen |
Sharan |
1999 |
Benzin |
85 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
|
| Volkswagen |
T4 Multivan AXG |
2001 |
Diesel |
111 |
Europa |
Jeffs Interface |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
|
| Audi |
B4 2,6l Avant Quattro |
1994 |
Benzin |
110 |
Europa |
KEY-COM |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
|
| Audi |
Coupe 20V Quattro |
1990 |
Benzin |
123 |
Europa |
KEY-COM |
Ja |
Nein |
KW 1281 |
|
VAG COM 3.11 |
| BMW |
318 |
1992 |
Benzin |
100 |
Europa |
KEY-COM |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Skoda |
Fabia |
2005 |
Benzin |
55 |
Europa |
KEY-COM |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 |
|
VAG-COM |
| Volkswagen |
T4 Multivan II |
2003 |
Diesel |
75 |
Europa |
KEY-COM |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
|
| Audi |
a6 |
1998 |
Diesel |
150 |
Europa |
KEY-USB |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Volkswagen |
golf IV |
1999 |
Diesel |
85 |
Europa |
KEY-USB |
Ja |
Ja |
KW 1281 |
|
|
| Volkswagen |
golf4 fsi |
2002 |
Benzin |
82 |
Europa |
KEY-USB |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Volkswagen |
Passat |
1998 |
Benzin |
142 |
Europa |
KEY-USB |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Volkswagen |
Passat |
2001 |
Benzin |
142 |
Europa |
KEY-USB |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Alfa Romeo |
156 GTA |
2002 |
Benzin |
184 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
OBD II Scanmaster (wgsoft.de), freeze frame, DTC clear working |
| Alfa Romeo |
156 SW (Kombi) |
2005 |
Diesel |
110 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
Scanmaster for mOByDic, Mode1, 3, 7, 9; erst Zündung an, dann OBD-Stecker ran! |
| Audi |
A6 |
2005 |
Benzin |
127 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
nice work |
| BMW |
320 Ci |
1999 |
Benzin |
110 |
Deutschland |
mOByDic |
Ja |
Ja |
|
|
Läuft nur mit Scan Master in der Demoversion,nicht mit der Professional Version |
| BMW |
320D |
2002 |
Diesel |
110 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
Digimoto 4.03 |
| BMW |
320d |
2004 |
Diesel |
110 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| BMW |
330 CI |
2003 |
Benzin |
172 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
Scanmaster , EOBD |
| BMW |
330 e46 |
2001 |
Benzin |
172 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
Test erfolgte mit dem Mobydic3200 |
| BMW |
E46 318i |
1998 |
Benzin |
88 |
Europa |
mOByDic |
Nein |
Nein |
|
|
|
| BMW |
Z3 |
2001 |
Benzin |
110 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Chrysler |
PT Crusier |
2001 |
Benzin |
104 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
Erst Zündung an, dann Mobydic einstecken..VPW Protokoll |
| Citroen |
Berlingo 1,9d |
2003 |
Diesel |
60 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
|
| Citroen |
C3 1.4 I |
2004 |
Benzin |
90 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
|
| Daewoo |
Kalos 1.4 16V |
2004 |
Benzin |
69 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
scantool, digimoto light |
| Fiat |
brava |
2001 |
Diesel |
62 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Fiat |
Doblo 1.9 D |
2004 |
Diesel |
60 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Fiat |
Punto |
2003 |
Benzin |
44 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
BE3EB811 |
Modell 2002,fast init |
| Fiat |
Scudo 2.0 JTD |
2000 |
Diesel |
69 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
KWP2000 slow init. OBD interface location: below steering wheel, near pedals. Scanmaster and Digimoto lite software OK. |
| Fiat |
Stilo 1,6 16V |
2004 |
Benzin |
76 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
BE3EB811 |
|
| Fiat |
ulysse |
1998 |
Diesel |
66 |
Europa |
mOByDic |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Ford |
Connect 1.8TDCI |
2005 |
Diesel |
90 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Ford |
Fiesta |
2000 |
Benzin |
44 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Ja |
|
|
OBD-I |
| Ford |
Fiesta 1.25 |
1997 |
Benzin |
55 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Ford |
Focus |
1999 |
Benzin |
74 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
VPW J1850 |
|
|
| Ford |
Focus |
1999 |
Benzin |
74 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
|
| Ford |
focus |
2005 |
Diesel |
110 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| Ford |
Focus |
2005 |
Diesel |
100 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Ford |
focus C-max |
2005 |
Diesel |
105 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Ford |
Fusion 1,4 TDCI |
2005 |
Diesel |
50 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Ford |
Galaxy |
1995 |
Benzin |
85 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
PWM J1850 |
|
Scanmaster free und Digimoto lite gehen beide, das aktuelle Digimoto soll auch gehen |
| Ford |
mondeo |
1994 |
Diesel |
55 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Ford |
Mondeo TDCI |
2004 |
Diesel |
85 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Ford |
transit connect |
2005 |
Diesel |
90 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Ford |
Transit Connect 1,8 TDCI |
2007 |
Diesel |
66 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Honda |
Accord Coupe |
2001 |
Benzin |
147 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
ScanMaster, OBD2Spy, Digimoto |
| Honda |
TYPE R |
2005 |
Benzin |
185 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Hyundai |
Accent |
2000 |
Benzin |
70 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Hyundai |
Trajet |
2005 |
Benzin |
105 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
Scanmaster |
| Jeep |
Grand Cherokee 4.0Ltd |
1995 |
Diesel |
135 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
|
| Land Rover |
Defender |
1999 |
Diesel |
90 |
Europa |
mOByDic |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Land Rover |
Discovery |
2004 |
Diesel |
140 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| Mazda |
6 |
2005 |
Diesel |
100 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| Mazda |
Protege |
2000 |
Benzin |
80 |
USA |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Mercedes-Benz |
A-Klasse |
1999 |
Benzin |
75 |
Europa |
mOByDic |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Mercedes-Benz |
A160 |
2000 |
Benzin |
73 |
Europa |
mOByDic |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Mercedes-Benz |
A160 |
2001 |
Benzin |
75 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
Scanmaster |
| Mercedes-Benz |
A160 |
2004 |
Benzin |
75 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Mercedes-Benz |
Vaneo |
2003 |
Diesel |
67 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Mini |
Cooper |
2003 |
Benzin |
85 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Mini |
cooper 5 |
2002 |
Benzin |
100 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Mini |
One 1.6 |
2003 |
Benzin |
90 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Mitsubishi |
Colt CJ4A |
1999 |
Benzin |
66 |
Europa |
mOByDic |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Mitsubishi |
Colt CZ3 |
2005 |
Benzin |
70 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
CAN |
|
normally same as SMART ForFour |
| Nissan |
350z |
2003 |
Benzin |
127 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Opel |
Agila 1.0 |
2001 |
Benzin |
37 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Opel |
astra g |
1999 |
Diesel |
50 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Opel |
Corsa CDTI |
2003 |
Diesel |
55 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
|
| Opel |
corsa CTDI |
2003 |
Diesel |
100 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Opel |
Meriva |
2004 |
Benzin |
66 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
Das Interface zuletzt adaptieren bei "Zündung ein" und die grüne LED abwarten, dann testen. |
| Opel |
Vauxhall Vectra1.9CDTI |
2004 |
Diesel |
110 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Opel |
Vectra C |
2005 |
Benzin |
100 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| Opel |
Vectra C/Signum |
2005 |
Diesel |
110 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Ja |
CAN |
|
Erst Zündung an, dann Mobydic einstecken... |
| Opel |
Zafira TDI |
2002 |
Diesel |
80 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Peugeot |
206 |
2002 |
Benzin |
60 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Peugeot |
206 |
2004 |
Diesel |
60 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Peugeot |
307 1.6 |
2003 |
Benzin |
80 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
BE383811 |
Fast Init |
| Peugeot |
Expert HDI |
2001 |
Diesel |
80 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Peugeot |
partner |
2002 |
Diesel |
51 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
|
|
| Peugeot |
Partner 1.4 |
2003 |
Benzin |
55 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
BE3EF811 |
Fast Init |
| Renault |
1.5 TDI |
2004 |
Diesel |
70 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Renault |
Avantime |
2002 |
Benzin |
152 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Renault |
CLIO |
2003 |
Diesel |
70 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Renault |
Clio 3 1.4 16V |
2005 |
Benzin |
72 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
CAN |
9E3EB811 |
OBDIIScanmaster 1.1.0.0 et EOBD test 1.0.0 : Ok ; Mobydic Lite 0.9 et MCI 1.2 : Non Ok |
| Renault |
Megane 1 / 1,9 dci |
2001 |
Diesel |
102 |
Europa |
mOByDic |
Nein |
Nein |
|
|
Im Software SCANMASTER werden alle Inits jedoch mit OK quittiert - dennoch werden keine Werte angezeigt |
| Renault |
Mégane II 1.6e |
2003 |
Benzin |
85 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
9E3EB811 |
fast init |
| Renault |
Scenic |
2001 |
Benzin |
90 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Renault |
Scenic 1 phase 2 2.0e |
2002 |
Benzin |
103 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
BE3E8010 |
fast init |
| Renault |
Scenic 1,8 |
2003 |
Benzin |
87 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
Works |
| Renault |
Scenic 1.4 |
2001 |
Benzin |
70 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Ja |
ISO 14230-4 |
|
OBD-Stecker ran -> Zündung an -> 9polig. Stecker an MoByDic -> grüne LED -> Connection -> super |
| Renault |
Vel Satis 3.5 |
2002 |
Diesel |
150 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Rover |
25 |
2000 |
Diesel |
74 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
983F8012 |
ScanMaster (nur Motorsteuergerät auslesbar) |
| SAAB |
9-5 Aero |
2001 |
Benzin |
127 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Seat |
Cordoba TDCI |
2004 |
Diesel |
90 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Seat |
Cordoba TDCI |
2004 |
Diesel |
90 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Seat |
Leon 1.6 |
2002 |
Benzin |
77 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
Erst Zündung an, dann Mobydic einstecken... |
| Skoda |
Fabia |
2005 |
Benzin |
55 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Skoda |
Roomster 1,4l |
2006 |
Benzin |
63 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
ISO 14230-4 |
BE3EB811 |
links unten im Sicherungskasten |
| Smart |
ForFour 1.3 |
2005 |
Benzin |
70 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
kurz mit Scanmaster getestet. |
| Smart |
ForTwo |
2004 |
Diesel |
30 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Suzuki |
Grand Vitara |
2001 |
Diesel |
90 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Suzuki |
Grand Vitara 1.6 VX |
2001 |
Benzin |
69 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
Scanmaster |
| Toyota |
Avensis 2.0 VVTi |
2003 |
Benzin |
108 |
|
mOByDic |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Toyota |
Camry CE |
1997 |
Benzin |
100 |
USA |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
CANADIAN |
| Toyota |
Camry CE |
1997 |
Benzin |
90 |
USA |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Toyota |
Celica 1.8 VVTI |
2000 |
Benzin |
145 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Toyota |
Corolla 1.4 |
2005 |
Benzin |
95 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Toyota |
Corolla CE |
2004 |
Benzin |
90 |
USA |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Toyota |
Previa |
2004 |
Benzin |
115 |
Japan |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
Scanmaster |
| Toyota |
Yaris |
2002 |
Benzin |
55 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Volkswagen |
Golf 5 |
2004 |
Diesel |
77 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Ja |
|
|
|
| Volkswagen |
Golf IV |
1998 |
Diesel |
66 |
Europa |
mOByDic |
Nein |
Ja |
|
|
|
| Volkswagen |
Golf IV |
2000 |
Benzin |
77 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
Scantool,EOBD,Digimoto, beim fehler löschen, stürtzte EOBD ab, Digimoto bringt beim scan den motor zum stillstand |
| Volkswagen |
Golf TDI |
2000 |
Diesel |
90 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Volkswagen |
Golf TDI |
2002 |
Diesel |
130 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
130 HP |
| Volkswagen |
Lupo (1,0l ANV) |
1999 |
Benzin |
37 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
BE3EA811 |
|
| Volkswagen |
Lupo 1.0l |
1999 |
Benzin |
37 |
Europa |
mOByDic |
Nein |
Nein |
|
|
|
| Volkswagen |
Passat |
2003 |
Benzin |
96 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Volkswagen |
Passat |
2005 |
Diesel |
120 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Volkswagen |
Passat 2.0 |
2001 |
Benzin |
125 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Volkswagen |
PASSAT TDI |
1994 |
Diesel |
100 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Volkswagen |
Polo 6N |
1999 |
Benzin |
44 |
Europa |
mOByDic |
Nein |
Ja |
|
|
nur über VAG-COM |
| Volkswagen |
T4 Multivan AXG |
2001 |
Diesel |
111 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
983F8010 |
siehe ELM 323 |
| Volkswagen |
Touran |
2005 |
Diesel |
103 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Volkswagen |
Touran |
2005 |
Diesel |
90 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Volvo |
2001 |
2001 |
Diesel |
85 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Volvo |
850 |
1995 |
Benzin |
140 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Volvo |
S 60 |
2001 |
Benzin |
147 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Volvo |
S40 |
2005 |
Benzin |
100 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Volvo |
S80 |
2001 |
Benzin |
103 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
ISO 9141-2 |
|
|
| Volvo |
V70 (P26) |
2000 |
Benzin |
147 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Ja |
ISO 9141-2 |
|
Scanmaster; Selbstentwicklung |
| Volvo |
V70 D5 |
2003 |
Diesel |
115 |
Europa |
mOByDic |
Ja |
Nein |
|
|
|
| Fiat |
Grande Punto 1.9 JTD Sport |
1997 |
Diesel |
96 |
Europa |
mOByDic 2600/2700 |
Ja |
Nein |
CAN |
|
|
| Peugeot |
306 HDI |
1999 |
Diesel |
66 |
Europa |
mOByDic 2600/2700 |
Ja |
Nein |
|
|