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 Betreff des Beitrags: Probleme mit WBH BT5 und WBH-Diag
BeitragVerfasst: Sonntag 1. März 2015, 01:39 
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Registriert: Sonntag 1. März 2015, 01:17
Beiträge: 1
Hallo Forum,

habe mir gerade WHB BT5 gekauft (Februar 2015) und WBH-Diag auf einem Windows-7-64Bit-Rechner installiert inklusive Microsoft .NET Framework 4 (oder neuer) und MySQL Connector 6.9.5 (oder neuer) gemäß der Links während der Softwareinstallation von WBH-Diag Version 2.8.

Meine Probleme:
a) Beim Starten der Software wird auf einen Datenbankfehler hingewiesen.
b) Im Installationsverzeichnis gibt es entgegen der Angabe im Handbuch keinen Unterordner "labelfiles...".
c) Ein Kollege erzählte mir von einer älteren Version, in der nach vorhandenen Steuergeräten automatisiert gesucht werden konnte. Gibt es diese Funktion noch?
d) Ich suche noch nach Ini-Label-Files für meinen VW-T4 7DB, 2.5 l mit 65KW TDI Baujahr 2000.
e) Gibt es eine Chance das Long-Life-Ölwechsel-Intervall zurück zu setzen?
f) Kann ich herausfinden, warum nach dem Motorstart in der Tageskilometeranzeige "Service" steht.

Was gut geklappt hat:
a) Fehleranzeige mit Klartext und Möglichkeit der Zurücksetzung.
b) Ich weiß jetzt wie mein Motorsteuergerät "heißt": Steuergerät: 001 [01] - Motorelektronik (ECU)
VAG Geräte-Typnummer: 074 906 018 B

Vielen Dank für jede Hilfestellung.

Willi


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BeitragVerfasst: Sonntag 1. März 2015, 22:04 
Offline
Administrator
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Registriert: Mittwoch 6. Oktober 2004, 09:52
Beiträge: 2127
Willi hat geschrieben:
a) Beim Starten der Software wird auf einen Datenbankfehler hingewiesen.
genauer bitte.

Willi hat geschrieben:
b) Im Installationsverzeichnis gibt es entgegen der Angabe im Handbuch keinen Unterordner "labelfiles...".
sollte jetzt ab Version 2.9 da sein

Willi hat geschrieben:
c) Ein Kollege erzählte mir von einer älteren Version, in der nach vorhandenen Steuergeräten automatisiert gesucht werden konnte. Gibt es diese Funktion noch?
nicht in der aktuellen Version. Aber in der alten 1.4

_________________

:verweis: Alles folgende ist Teil der Antwort und wird oben nicht noch mal explizit wiederholt:

Sieh' in die FAQ! Schaue in die Fahrzeugliste, ob Dein Fahrzeug vorhanden ist. Trage Deine Erfahrungen dort ein und hilf so anderen Nutzern!

Ich freue mich über Infos mit Herstellernummern zu VAG Steuergeräten mit CAN TP 1.6/2.0 oder UDS Protokoll wenn die Pinbelegung (Diagnoseleitungen und Spannungsversorgung) bekannt ist.

Nutze PGP für Deine Emails! (PDF lesen)

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BeitragVerfasst: Mittwoch 8. April 2015, 20:19 
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Registriert: Dienstag 26. August 2008, 17:48
Beiträge: 78
Servus,

Zitat:
e) Gibt es eine Chance das Long-Life-Ölwechsel-Intervall zurück zu setzen?


Jupp, geht.

Zitat:
f) Kann ich herausfinden, warum nach dem Motorstart in der Tageskilometeranzeige "Service" steht.


Weil das Ölwechselintervall abgelaufen ist. Das kann man entweder per diverser Tastendrücke im KI zurückstellen, dann aber nur auf fixe Intervalle (würde ich im Zusammenhang mit einem guten Öl sowieso empfehlen), Details dazu im Handbuch, vielleicht auch bei www.t4-wiki.de

Schönen Gruß,
Christoph


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BeitragVerfasst: Donnerstag 9. April 2015, 12:03 
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Registriert: Dienstag 26. August 2008, 17:48
Beiträge: 78
Äh, sorry, Hälfte vergessen:

mit WBHDiag kann man das Service-Intervall auch auf variable Längen zurücksetzen. Details finden sich in den Wartungsunterlagen von VW und vielleicht im T4-Wiki.

Schönen Gruß,
Christoph


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