Hallo zusammen,

ich habe mich mal versucht mit den ganzen OBD Kram zu beschäftigen, leider bin ich immer noch nicht schlauer. Ich habe da zwei drei Fragen.

1. ich habe mir mal ein Interface für Opel aus China gekauf, hat auch soweit ganz gut funktioniert. Dann habe ich mir mal eine deutsche Version runtergeladen 8mein englisch ist nicht so gut) und versucht das Interface mit zu benutzen. Leider war das wohl ein Fehler, weil seit dem funktioniert es nicht mehr. Es kommt immer die Meldung Interface nicht gefunden und es leuchtet die gelbe LED.

Kann es sein, dass ich es durch das deutsche Tool geschrottet habe? und wenn ja was kann da kaputt gegangen sein, kann man es reparieren??

2. da ich jetzt auch einen skoda habe, bin ich auf der Suche nach einem OBD, mit welchen ich dort auch sachen auslesen kann, außer die Fehlercodes. Es handelt sich um ein Octavia BJ.2011 und läuft über Can Bus. Gibt es ein Gerät mit den ich was anfangen kann??

Habe schon mal in der Buch geguckt und bin da auf folgendes Gerät gestoßen
link gelöscht, da illegales Angebot, Moderator

kann ich es benutzen und funktioniert es auch bei Opel Modellen, weil dann hätte sich 1. erledigt.

3. Gibt es ein Gerät für die Fahrzeuge von SKODA, VW und Opel?? Weil ich viel an Autos schraube wäre es mal gut ein solches Gerät zu besitzen.

Ich danke allen die behilflich sind.

MFG Florian

Die FAQ gibt Antworten. Zuerst einmal wie immer den Unterschied zwischen OBD II und herstellerspezifische Diagnose lernen.

Es handelt sich bei dem ebay Angebot um ein weiteres illegales Angebot einer Raubkopie. Siehe: http://blafusel.de/phpbb/viewtopic.php?p=4602

http://www.obd2-shop.eu/autobossv30hand ... p-161.html kann alles, aber laß mich raten: so viel willst Du nicht ausgeben

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Alles folgende ist Teil der Antwort und wird oben nicht noch mal explizit wiederholt:

Sieh' in die FAQ! Schaue in die Fahrzeugliste, ob Dein Fahrzeug vorhanden ist. Trage Deine Erfahrungen dort ein und hilf so anderen Nutzern!

Ich freue mich über Infos mit Herstellernummern zu VAG Steuergeräten mit CAN TP 1.6/2.0 oder UDS Protokoll wenn die Pinbelegung (Diagnoseleitungen und Spannungsversorgung) bekannt ist.

Nutze PGP für Deine Emails! (PDF lesen)

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danke für die Info, bin jetzt aber auch nicht schlauer. das waren auch keine Antworten auf meine Fragen. Das Opel und VW/Skoda unterschiedliche programme und Interface oder wie die auch immer heißen benötigen ist schon.

dachte ja das man zumindestens hier hilfe bekommt, aber der schein trpgt wohl. ist halt auch hier nichts anderses als in anderen Foren, hilfe leisten nei danke schlau Schreiben ja gerne