Servus,

ich betreibe meinen BT5 schon länger erfolgreich am Windows-Notebook mit meinem Bus, nun wollte ich dazu mal Torque verwenden.
Verwendetes Setup:
- Samsung Galaxy S5
- Torque Pro 1.8.62 (müsste die derzeit aktuelle sein)
- VW T4, AXL, Mj 2002

Leider komme ich nicht weiter als bis zu diesem Zustand:

Gibt es andere, die BT5 in der Version erfolgreich nutzen, oder könnte es sein, dass die Funktionalität in Torque durch updates wieder "kaputt gegangen" ist?
Irgendwelche Ideen? Löschen des .torque-Ordners habe ich schon versucht.
Wer "wartet" eigentlich das "WBHDiag"-Plugin, das in torque eingebunden ist? Wendet man sich dazu an die torque-Entwickler oder gehört das zu WBHDiag? Oder unabhängige Entwicklung?

Schönen Gruß,
Christoph

Nach dieser Anleitung? https://www.blafusel.de/obd/wbhdiagpro_bt.html#9


Der Autor von Torque. Aber es ist eigentlich einfach, selber eine App zu schreiben und ggf. sogar ein wenig Geld damit zu verdienen. Hat nur bisher noch keiner machen wollen.

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Alles folgende ist Teil der Antwort und wird oben nicht noch mal explizit wiederholt:

Sieh' in die FAQ! Schaue in die Fahrzeugliste, ob Dein Fahrzeug vorhanden ist. Trage Deine Erfahrungen dort ein und hilf so anderen Nutzern!

Ich freue mich über Infos mit Herstellernummern zu VAG Steuergeräten mit CAN TP 1.6/2.0 oder UDS Protokoll wenn die Pinbelegung (Diagnoseleitungen und Spannungsversorgung) bekannt ist.

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Servus,

war mir schon klar, nachdem ich das Protokoll zum Ansprechen des Chips irgendwo gesehen habe. Ich habe ja beruflich mit der Visualisierung von Daten zu tun und schon viele Ideen gehabt. Aber Zeit ist was, was ich garnicht habe. Fehlt ja schon an der Wartung des Busses...

Die Anleitung habe ich eingehalten und hänge da zwischen Schritt 10 und 11.
Ok, dann wend ich mich mal ans Torque-Forum.

Vielen Dank!
Schönen Gruß,
Christoph

JFTR:

der Torque-Entwickler hat ein Update zum Loggen in den Code eingebaut und zum testen einen BT5 bestellt - weitere Neuigkeiten gibts noch nicht, das Update hab ich noch nicht testen können, bin beruflich unterwegs - der BT5 würde mit dem Firmenwagen wegen CAN wohl auch nicht funktionieren.

Schönen Gruß,
Christoph

Könnte ein timing-Problem sein. Benutzt torque die selben Werte für IBT und BDT wie WBH-Diag?
Torque nimmt, was im Chip hinterlegt ist, WBH-Diag stellt die Werte vorm Verbindungsaufbau ein.

Servus,

ich synchronisiere mal ein bisschen die beiden Foren. Der Torque-Entwickler hat diese Kommubnikation in seinen Logs gefunden:
1447833900128 {– ATI
1447833900224 –} WBH-Diag Pro v4.5
1447833900224 {– ATN0
1447833901285 {– ATD01
1447833945473 –} ERROR

Schönen Gruß,
Christoph

Dann wird keine Konfiguaation von IBT und BDT vorgenommen und es werden die Standardwerte benutzt. Damit dürften die meisten Fahrzeuge nicht ansprechbar sein. BDT ist dann 50. Mit einem Wert von 05 klappt es eher. So wie die Werte auch in WBH-Diag benutzt werden.

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Servus,

sagen wir mal, die Doku des Chips ist dann vielleicht unglücklich formuliert:
IBT: "Ein Wert von 10 hat sich bewährt und ist die Standardeinstellung"
BDT: "Der Standardwert beträgt 25."

In WBHDiag (Software) 2.15 habe ich gerade 5 (IBT) und 10 (BDT) drinstehen - kann mich nicht mehr erinnern, ob ich das mal geändert habe. In 1.41 steht 5 (IBT) und 80 (!) (BDT) drin - auch keine Ahnung mehr, ob das default ist - beides funktioniert jedenfalls.

Mal sehen was passiert, wenn man in Torque die settings ändern kann (oder beliebige Initialisierungs-AT-Befehle vor dem Verbindungsaufbau einfügen kann) - irgendwas in der Richtung wird es wohl bald geben.

Schönen Gruß,
Christoph

80 Dezimal = 50 Hexadezimal.
Die Werte, die in WBH-Diag in der Konfiguration stehen, werden genutzt, um den WBH-Diag Pro beim Start so einzustellen. 5/10 ist Standard dort.

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Servus,

oh, - ok, vielleicht hätte sich lesen der Doku mal gelohnt.
Ich sehe gerade, dass man mit einem Terminalprogramm die Defaultwerte hätte setzen können. Naja - die Kommunikation über Dreieck ist auch nicht so leicht. Also im nächsten Torque-Update kann man AT-Befehle zur Initialisierung des Adapters vor dem Verbindungsaufbau einfügen.

Nachdem mein wbhdiag 1.41 mit BDT von 80 funktioniert kann wohl nur die IBT das Problem sein.

Herzlichen Dank zum Beitrag für die Problemlösung!

BTW: vielleicht lohnt sich die Aufnahme in die Anleitung zu torque, sobald es die Möglichkeit gibt,

Schönen Gruß,
Christoph

Man nehme:

ATIBT05
ATE1

und es funktioniert.

Schönen Gruß und nochmal Danke!
Christoph

JFTR: torque unterstützt jetzt ein "Custom init" für die Adapter - dort ein ATIBT05 eintragen und es sollte tun (meiner tut ja nun auch ohne). Wäre vielleicht sinnvoll, das in die Doku zur Verwendunng von torque mit aufzunehmen.

Schönen Gruß,
Christoph

Kannst Du davon einen Screenshot machen (einfach hier speichern), den ich dann auch in der Anleitung benutzen kann? Danke

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Sorry, ich Kriegs hier gerade nicht so einfach bearbeitet. Kommt spätestens, wenn ich wieder zu Hause bin.
Schönen Gruß,
Christoph