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 Betreff des Beitrags: Airbag-Steuergerät 6Q0 909 605 A
BeitragVerfasst: Mittwoch 14. Oktober 2020, 22:41 
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Registriert: Mittwoch 14. Oktober 2020, 22:30
Beiträge: 4
Hallo zusammen,

ich habe mich gerade registriert und möchte eine Frage stellen, die mich schlimm beschäftigt. Ich habe vorhin das USB-KKL-Interface bestellt, um an meinem 2000er Golf IV der aktiven Airbag-Kontrolleuchte auf den Grund zu gehen.

Auf der Seite von Ross-Tech wurde damals davor gewarnt, das Airbag-Steuergerät 6Q0 909 605 A auszulesen. Genau dieses Gerät ist aber in meinem Hobel verbaut. Laut Ross-Tech kann man seit einiger Zeit mit aktuellen Softwareversionen von VCDS auf das Steuergerät zugreifen. Gilt das Gleiche für WBH-Diag? Und welche Version von WBH-Diag muss ich für mein 2000er Baujahr eigentlich benutzen (2.22 oder eher 1.41)? Hier im Forum wurde die Frage von gestellt, aber der Themenersteller hatte sie selbst beantwortet.


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BeitragVerfasst: Donnerstag 15. Oktober 2020, 17:47 
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Registriert: Mittwoch 6. Oktober 2004, 09:52
Beiträge: 2122
Schmuppes hat geschrieben:
Und welche Version von WBH-Diag muss ich für mein 2000er Baujahr eigentlich benutzen (2.22 oder eher 1.41)?


Weder noch. Siehe Handbuch zur Software und zum Interface. Nur die Version <1.0 unterstützt Interfaces ohne Protokollchip.

_________________

:verweis: Alles folgende ist Teil der Antwort und wird oben nicht noch mal explizit wiederholt:

Sieh' in die FAQ! Schaue in die Fahrzeugliste, ob Dein Fahrzeug vorhanden ist. Trage Deine Erfahrungen dort ein und hilf so anderen Nutzern!

Ich freue mich über Infos mit Herstellernummern zu VAG Steuergeräten mit CAN TP 1.6/2.0 oder UDS Protokoll wenn die Pinbelegung (Diagnoseleitungen und Spannungsversorgung) bekannt ist.

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BeitragVerfasst: Donnerstag 15. Oktober 2020, 22:26 
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Registriert: Mittwoch 14. Oktober 2020, 22:30
Beiträge: 4
Jo, da hatte ich dann nach dem Posting auch nochmal gelesen und konnte dann nicht editieren. Ist Version 0.89 auf dem Stand, dass es eindringlich vor dem Zugriff auf das betroffene Steuergerät warnt, oder kann man es mittlerweile damit machen, wie es auch neuere Versionen von VCDS können?


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BeitragVerfasst: Freitag 16. Oktober 2020, 11:18 
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Administrator
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Registriert: Mittwoch 6. Oktober 2004, 09:52
Beiträge: 2122
Die Software warnt nur. Ob der Zugriff möglich ist und wie der sich auswirkt ist ungewiß.

_________________

:verweis: Alles folgende ist Teil der Antwort und wird oben nicht noch mal explizit wiederholt:

Sieh' in die FAQ! Schaue in die Fahrzeugliste, ob Dein Fahrzeug vorhanden ist. Trage Deine Erfahrungen dort ein und hilf so anderen Nutzern!

Ich freue mich über Infos mit Herstellernummern zu VAG Steuergeräten mit CAN TP 1.6/2.0 oder UDS Protokoll wenn die Pinbelegung (Diagnoseleitungen und Spannungsversorgung) bekannt ist.

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BeitragVerfasst: Mittwoch 21. Oktober 2020, 18:53 
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Registriert: Mittwoch 14. Oktober 2020, 22:30
Beiträge: 4
Das USB-Kabel kam heute an und das Auslesen des problematischen Steuergerätes hat funktioniert. Der Fehler war 01218; zu hoher Widerstand in der Leitung zum Beifahrer-Seitenairbag. Bis auf Weiteres ließ sich der Fehler mit VCDS Lite 1.2 auch löschen, sodass ich mit der Reparatur der Leitung noch warte bis er mindestens ein weiteres Mal auftritt.

Ich bin gerade ganz glücklich über die Tatsache, dass ich (zumindest diesmal) kein Steuergerät zerschossen habe und erstmal ohne gelb leuchtendes Piktogramm im Drehzahlmesser fahren kann.


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