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BeitragVerfasst: Donnerstag 13. Mai 2010, 15:55 
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Registriert: Mittwoch 12. Mai 2010, 17:08
Beiträge: 4
Hallo!

ICh finde hier leider niergendwo eine Aussage, bei welchem Anwendungsfall bei dem seriellen Interface B der Pin 7 mit 8 gebrückt werden muss/soll. Kann mir da jemand weiterhelfen?


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BeitragVerfasst: Freitag 14. Mai 2010, 09:46 
Offline

Registriert: Freitag 30. April 2010, 08:40
Beiträge: 9
Zitat:
Für BMW gibt es Diagnoseprogramme, die einige kleine Änderungen voraussetzen, die problemlos am seriellen Interface umgesetzt werden können (die notwendigen Widerstände können im Shop bestellt werden):

  • 1. Zum einen muß am OBD-Stecker Pin 7 mit Pin 8 verbunden werden.
  • 2. Weiterhin wird statt der seriellen Leitung RTS die Leitung DTR genutzt. Dazu muß dann einfach nur anstatt RTS die DTR-Leitung vom seriellen Kabel (Sub-D Pin 4) mit RTS auf der Platine verbunden werden.
  • 3. Damit das Programm erkennt, wenn die Zündung an ist, muß über einen Widerstand von 1,2 kΩ der Pin 1 des OBD-2 Steckers mit der seriellen Signalleitung DSR (Sub-D Pin 6) verbunden werden.
  • 4. Zur Anzeige der Batterieverbindung wird über einen zweiten Widerstand von 1,2 kΩ der im Schaltplan als +UB gekennzeichnete Punkt mit der seriellen Signalleitung RI (Sub-D Pin 9) verbunden. +UB können Sie am besten an der negativen Seite der Diode D1 abgreifen (die Seite mit dem schwarzen Strich an der Diode).


siehe http://blafusel.de/obd/obd_multiplexer.html


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BeitragVerfasst: Mittwoch 30. Juni 2010, 10:03 
Ist ein Umbau für BMW Diagnose auch am USB-Interface möglich? Vermutlich nicht oder?


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BeitragVerfasst: Donnerstag 1. Juli 2010, 09:54 
Offline
Administrator
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Registriert: Mittwoch 6. Oktober 2004, 09:52
Beiträge: 2122
viewtopic.php?f=15&t=845&hilit=bmw+usb

_________________

:verweis: Alles folgende ist Teil der Antwort und wird oben nicht noch mal explizit wiederholt:

Sieh' in die FAQ! Schaue in die Fahrzeugliste, ob Dein Fahrzeug vorhanden ist. Trage Deine Erfahrungen dort ein und hilf so anderen Nutzern!

Ich freue mich über Infos mit Herstellernummern zu VAG Steuergeräten mit CAN TP 1.6/2.0 oder UDS Protokoll wenn die Pinbelegung (Diagnoseleitungen und Spannungsversorgung) bekannt ist.

Nutze PGP für Deine Emails! (PDF lesen)

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