Morgen!

Kurze Frage, habe mir das Bluetooth VAG Fahrzeugdiagnoseinterface mit WBH-Diag Pro Modell B zugelegt. Alles soweit verlötet. Bin mir an einer Stelle nun nicht sicher. Dort wo das Bluetooth-Modul an die Antenne und an Masse gelötet ist, also Pin 37 (Antenne) und Pin 38 (Masse) habe ich auf beiden Pins Gehäusemasse. Ist das richtig so oder dürfte auf Pin 73 keine Masse sein?

Die Pins dürfen natürlich nicht verbunden werden. Meßtechnisch liegen aber beide an Masse, wenn keine Versorgungsspannung anliegt. Siehe http://www.blafusel.de/phpbb/viewtopic.php?p=2879#p2879

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Alles folgende ist Teil der Antwort und wird oben nicht noch mal explizit wiederholt:

Sieh' in die FAQ! Schaue in die Fahrzeugliste, ob Dein Fahrzeug vorhanden ist. Trage Deine Erfahrungen dort ein und hilf so anderen Nutzern!

Ich freue mich über Infos mit Herstellernummern zu VAG Steuergeräten mit CAN TP 1.6/2.0 oder UDS Protokoll wenn die Pinbelegung (Diagnoseleitungen und Spannungsversorgung) bekannt ist.

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Ok, danke. Hätte doch mal erst gründlicher stöbern sollen bevor ich so eine Frage stelle. Sorry, aber danke. Muss mir jetzt erstmal ein Notebook zulegen ums richtig zu testen, hatte ich aber eh vor. Klappts auch mit Netbooks? Sind eigentlich 120 also Widerstand für die blaue LED i.O.? Die blinkt noch nicht Alle Anderen blinken wie angegeben.

Vielleicht klappt's. Aber es hat seinen Grund, warum andere Werte im Schaltplan vorgesehen sind.

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