Wenn ich das Kombiinstrument aufrufe und die Kanalanpassung 2 wähle bekomme ich die Fehlermeldung kommunikatiobsfehler und die Verbindung wird getrennt. Alle anderen Werte lassen sich aufrufen und verändern weiss jemand woran das liegen könnte? Audi A6 1.9 TDI Baujahr 2003.

RTFM

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Ich freue mich über Infos mit Herstellernummern zu VAG Steuergeräten mit CAN TP 1.6/2.0 oder UDS Protokoll wenn die Pinbelegung (Diagnoseleitungen und Spannungsversorgung) bekannt ist.

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Das Handbuch habe ich schon mehrfach gelesen vielleicht finde ich den entscheidenden Hinweis ja bloss nicht. Die IBT und BDT habe ich mit allen möglichen Werten durchprobiert. Das Problem stellt sich ja auch so dar das sich alles im kombiinstrument lesen und ändern lässt. Nur in der Kanalanpassung darf man nicht die 2 eingeben dann kommt in der software sofort die fehlermeldung Kommunikationsfehler und die Verbindung ist getrennt. Würde mich wirklich über Unterstützung freuen.

Eventuell unterstützt das Fahrzeug den Wert nicht.
Was für ein Interface wird genutzt?

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Als Interface benutze ich WBH Diag Pro Bluetooth und der Kanal 2 wird definitiv zum zurückstzen der Serviceintervallanzeige benutzt kann den Wert 0 kein Service oder 1 Service fällig enthalten. Kann zb mit jedem billigen Baumarkt Gerät gelesen und zurückgesetzt werden nur lassen sich dann natürlich nicht die Werte für den Longlife Service anpassen. Sonst zeigt die Software bei den nicht unterstüzten Kanälen auch nur NA an und man kann den nächsten Kanal anwählen.

Leider kann ich Ihnen dann auch keine Lösung anbieten.

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Dann noch mal ein kleiner Nachtrag VCDS liest und bearbeitet Kanal 2 einwandfrei und die Wartungsintervallverlängerung startet korrekt nach 500 km Laufstrecke. Am Diagnoseinterface kann es meiner Meinung nach nicht liegen wenn ich eine Verbindung zum Kombiinstrument über Hyperterminal aufbaue kann ich Kanal zwei lesen er zeigt dann zwar den Wert 0002 an nach Eingabe von 10020000 wird die Serviceanzeige auf 15000 km zurückgesetzt. Muss jetzt noch 500 km fahren mal sehen ob der Longliveservice noch funktioniert. Wäre es möglich das in der Software hier eventuell eine Unverträglichkeit vorliegt?

Das ist wirklich merkwürdig, denn in der Software wird Kanal 2 ja nicht anders behandelt. Deshalb fällt mir jetzt auch keine Lösung zu dem Problem ein ohne das am konkreten Fahrzeug testen zu können. Aber danke fürs Feedback. Wäre schön, wenn Sie Ihr Fahrzeug auch in die Fahrzeugdatenbank eintragen könnten und das Fehlverhalten dort bei Bemerkungen angeben.

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