Ich benutze ein serielles Interface B an der Schnittstelle RS232. Mit dem Programm VAG-COM311 lassen sich damit Fehlercodes,
einzelne Meßwerte und auch Meßwertgruppen auslesen. Aber WHB-DIAG sträubt sich gegen das Auslesen von Meßwertgruppen.
Es kommt erst garnicht zur Darstellung irgendwelcher Werte, denn das setzen des Häkchens an einer Meßwertgruppe führt sofort
zum Kommunikationsfehler und Abbruch der Verbindung.
Das Thema ist ja nicht ganz neu hier, aber ich habe noch in keinem Beitrag eine Lösung für dieses Problem gefunden, bzw es hat
noch niemand einen Beitrag mit der Meldung abgeschlossen, daß seine Konfiguration jetzt läuft.
Mich interessiert wie denn diejenigen, die dieses Problem vor mir gemeldet hatten, ihre Steuergeräte jetzt auslesen.

Grüße Gerrit

Hi,
habe genau das gleiche Problem, oft gelingt mir erst garkeine Verbindung zu den Steuergeräten oder wird dann abgebrochen.
Habe den BDT Wert schon auf 80 gesetzt und mit dem IBT Wert auf und ab gespielt. Der Fehler bleibt. Wobei die VAG-Com mit meinem Kabel ohne Probleme funktioniert..... ist halt nur die Sharewareversion! Auto ist übrigens ein 98er Golf IV 1,4

Na da bin ich dann ja nicht mehr so allein mit dem Problem.
Mein Steuergerät gehört zu einem Motor MKB= AGG aus
einem Golf III, sitzt aber jetzt in meinem Bus-T3.
Ich habe jetzt mal ein Verbindungsprotokoll erstellen lassen. (debug=ja in WBH-DIAG.ini)
Da ist mir aufgefallen, daß alle Datenblöcke mit "Snd. ACK;0;00" bzw "Snd. RAW" gefolgt von einem "Recv." beginnen, und mit "BC;xxx;xx" enden. Dazwischen dann beliebige "Recv." Nur der Block vor dem Abbruch wird mit zwei direkt aufeinanderfolgenden "Snd." gestartet.
Der Block sieht dann so aus:
Snd. GRP Read;0;00
Snd. GRP;1;01
Recv.;32;20
Recv.;161;A1
Recv.;2;02
FormClose;0;00

Und danach ist Schluss.
Vielleicht kann ja jemand damit was anfangen.

Gerrit