Guten Abend,

ich möchte Fehler am meinem PKW (Audi A4 Avant B5, Baujahr 12.1997, Motor ADR, Automatikgetriebe DMU) auslesen und evtl. Einstellungen vornehmen. Nun bin ich mir nicht sicher, welchen Stecker und welche Software ich benötige. Könnt Ihr mir da weiterhelfen? Und gibt es diesen Stecker fertig verlötet zu kaufen und wo? Vielleicht ist es wichtig zu sagen, dass ich in Norwegen wohne und den PKW hier gekauft habe.

Ich danke Euch vorab, Thomas.

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Alles folgende ist Teil der Antwort und wird oben nicht noch mal explizit wiederholt:

Sieh' in die FAQ! Schaue in die Fahrzeugliste, ob Dein Fahrzeug vorhanden ist. Trage Deine Erfahrungen dort ein und hilf so anderen Nutzern!

Ich freue mich über Infos mit Herstellernummern zu VAG Steuergeräten mit CAN TP 1.6/2.0 oder UDS Protokoll wenn die Pinbelegung (Diagnoseleitungen und Spannungsversorgung) bekannt ist.

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Guten Tag,

und vielen Dank für die Informationen! Ich werde mich weiter mit dem Thema auseinandersetzen.

Da bei blafusel.de kostenlos Software und fundierte Informationen angeboten werden, würde ich gerne mit dem Kauf eines Kabels (Interface) diese Seite unterstützen. Jedoch habe ich wenig Erfahrung mit dem Verlöten von Elektronik. Daher tendiere ich mehr zum Kauf eines fertigen Kabels.

Könnt Ihr mir zum Kauf dieses Artikels raten?:
http://cgi.ebay.de [link durch admin gelöscht]

Vorab Dank, Thomas.

Nabend,

laut Hinweis auf der verlinkten Produktseite ist das Interface mit einem CE-Kennzeichen versehen. Rechtlich gesehen wurde das Interface also einer Konformitätsprüfung nach Europäischer Richtlinie unterzogen. Vermutlich auf Basis einer Baumusterprüfung, weil es sich aller Wahrscheinlichkeit nach um ein Serienprodukt handelt.

Solche Prüfungen eines Serienmusters auf Konformität zu den Europäischen Richtlinien mit anschließender Prüfung der baugleichen Folgeprodukte auf Konformität zum Baumuster sind übrigens nicht ganz billig. Dafür muss entweder eine unabhängige Prüfstelle hinzugezogen werden, oder - wenn man selbst als Hersteller die Konformitätsprüfung durchführen möchte (was durchaus erlaubt ist) - dann muss man über ein umfassendes Qualitätsmanagement im eigenen Unternehemen verfügen, und das ist dann von einer unabhängigen Prüfstelle zu zertifizieren, was noch mal exorbitant zu Buche schlägt und deshalb aus rein fiskalischen Günden hauptsächlich großen Konzernen überhaupt möglich ist, zumal so ein umfassendes Qualitätssicherungssystem einer ständigen Neuprüfung unterliegt, ähnlich wie ein Pilotenschein. Da verursacht das CE-Prüfverfahren unterm Strich schnell ein Vielfaches der Kosten für die Herstellung eines Produktes.

Wie auch immer der Hersteller das verlinkte Interface auf Konformität zur Europäischen Richtlichne hat prüfen und mit einem CE-Kennzeichen versehen lassen (die CE-Nummer ist übrigens die Identifikationsnummer der Prüfstelle, die entweder das konkrete Produkt oder den Hersteller zertifiziert hat), die Produkthaftung liegt in jedem Fall beim Hersteller, weil nicht einfach ein Haufen Einzelteile verkauft wird, den der Käufer auf eigene Gefahr selbst zusammenschustern muss, auf dessen Endzustand ein Verkäufer von Einzelteilen letztlich nur bedingt Einfluss hat und somit nur bedingt oder bis nicht haftbar gemacht werden kann, sondern der Hersteller bringt ein fertig aufgebautes eigenständiges Produkt in Verkehr. Und als Sahnehäubchen oben drauf mit fünf Jahren Garantie.

Also aus meiner Sicht ist das ein echtes Schnäppchen.

In diesem Sinne

Ich gehe mal dazwischen, da ich keine Lust habe als Schleichwerbeplattform zu fungieren.

Das offerierte Interface hat vermutlich weder eine CE noch eine WEEE Registrierung. Dann wäre der Vertrieb in der EU verboten.

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Warum ist der Vertrieb mit Europäischem CE-Prüfkennzechen in Europa verboten? Vorausgesetzt natürlich, das Kennzeichen ist echt.

Das ist nicht verboten.

Aber mit einer nicht vorhandenen CE/WEEE Kennzeichnung zu werben ist verboten.
Und Artikel ohne WEEE Kennzeichnung in Verkehr zu bringen ist in der EU verboten.

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Ah, so herum. Missverständnis meinerseits.