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BeitragVerfasst: Montag 13. April 2015, 11:51 
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Registriert: Montag 13. April 2015, 11:47
Beiträge: 13
Hallo!

Ich möchte in die Diagnose SW Programmierung einsteigen, speziell für Android und iOS, weil mir die Auswahl da doch etwas dürftig erscheint. Als Schnittstelle möchte ich dazu OBD zu Bluetooth Adapter verwenden. Da gibt es ja eine breite Auswahl, vom billigen China Stecker bis zu hochwertigen Adaptern wie diesen WBH-BT5, den ich mir auch zur Entwicklung kaufen werde.

Meine generelle Frage: Funktioniert auch an den Billigadaptern der Zugriff auf CAN oder geht das nur mit teureren Lösungen? Mir schwebt letztlich so etwas wie eine abgespeckte VAG Software vor, mit der man nicht nur lesen sondern auch codieren kann. Mit Codieren meine ich nur Dinge, die eh frei zugänglich sind (Tacho Inszenierung z.B.), also keine "echte" Umprogrammierung der Steuergeräte.

Danke! :)


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BeitragVerfasst: Montag 13. April 2015, 21:39 
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Registriert: Samstag 13. März 2010, 21:13
Beiträge: 12
Eine ähnliche Idee hatte ich auch schon.
Ich habe mir für etwa 5 Euro so einen blauen China-Stecker (ELM327-Klon) geholt. Der hat einen PIC18F25K80 Mikrocontroller, Bluetooth, K-Leitung und CAN.
Die Programmierkontakte sind relativ einfach zugänglich.

Für den Einstieg ist so ein Teil sicher gut geeignet. Mit iOS wird so ein Ding aber nicht zusammenspielen, weil iOS soweit ich weiß das passende Bluetooth-Profil nicht unterstützt.

Mit dem WBH-BT5 hast du natürlich weniger Arbeit, da du nur die App auf dem Smartphone programmieren musst.


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BeitragVerfasst: Dienstag 14. April 2015, 07:41 
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Administrator
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Registriert: Mittwoch 6. Oktober 2004, 09:52
Beiträge: 2092
Kein Billigadapter unterstützt das VAG Protokoll. Das kann nur der WBH BT5.
Ich würde mich erst einmal in die Materie einlesen. http://www.blafusel.de/books/obd_2.html

_________________

:verweis: Alles folgende ist Teil der Antwort und wird oben nicht noch mal explizit wiederholt:

Sieh' in die FAQ! Schaue in die Fahrzeugliste, ob Dein Fahrzeug vorhanden ist. Trage Deine Erfahrungen dort ein und hilf so anderen Nutzern!

Ich freue mich über Infos mit Herstellernummern zu VAG Steuergeräten mit CAN TP 1.6/2.0 oder UDS Protokoll wenn die Pinbelegung (Diagnoseleitungen und Spannungsversorgung) bekannt ist.

Nutze PGP für Deine Emails! (PDF lesen)

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BeitragVerfasst: Dienstag 14. April 2015, 11:51 
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Registriert: Montag 13. April 2015, 11:47
Beiträge: 13
Vielen Dank für die netten Antworten! Den WBH Adapter werde ich mir gleich mal bestellen, hatte ich ja sowieso vor.

Ich hab die Links schon gelesen, so wie ich das verstanden hab, ist bei Deinem Adapter schon die ganze Kommunikation und das Protokoll abgesichert, muss mich also nicht mehr darum kümmern. Das ist gut!

Die Frage ist halt, komme ich auch ohne diese "Komfortfunktionen" mit Billigadaptern auf den CAN Bus rauf?


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BeitragVerfasst: Dienstag 14. April 2015, 18:03 
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Registriert: Samstag 13. März 2010, 21:13
Beiträge: 12
Prinzipiell kommst du mit den Billigadaptern auch auf den CAN-Bus.

Dazu gibt es zwei Möglichkeiten:

1. Du programmierst den Mikrocontroller des OBD-Dongles um. -> Dann hättest du sozusagen ein Billig-WBH-BT5. (Wenn du das vorhast, könnte ich dich unterstützen. Ich habe sowas nämlich schon gemacht. Allerdings nicht mit günstigerer Hardware, sondern mit teurerer.)

2. Du nutzt die "raw CAN"-Funktion vom ELM327. Die Diagnose-Protokolle müsstest du dann auf dem Smartphone bzw. PC implementieren. Hier hat das schonmal jemand angefangen: http://jazdw.net/vag-blocks


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BeitragVerfasst: Donnerstag 16. April 2015, 08:45 
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Registriert: Montag 13. April 2015, 11:47
Beiträge: 13
Danke Dir! Das schaue ich mir definitiv mal an. Der WBH Adapter ist bestellt, ich werde mich zunächst mal darauf konzentrieren und die Basics fertig stellen. :)


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