Chrysler, Dodge und andere ältere US-Fahrzeuge vor BJ96 haben bereits diverse Steuergeräte. Davon kann man bei der Motorsteuerung und Bosch-ABS den Fehlerspeicher "ausblinkern". Beim Bendix-ABS und dem Steuergerät für's Automatikgetriebe geht das leider nicht, obwohl es hier sehr oft sehr sehr hilfreich wär...
Recherchen im Internet hatten mich aber mal über eine Seite stolpern lassen (leider URL vergessen), wo jemand das Steuergerät des A640 Automatikgetriebes mit einer recht aufwendigen Schaltung & Programmierung auslesen konnte. Auch diverse Werkstatt-Handbücher zeigen, daß eine Kommunikation mit diesen Steuergeräten möglich sein muß.
Daher an dieser Stelle mal meine (mit viel Hoffnung verbundene) Anfrage ob jemand hierzu Tip's oder Tricks oder vielleicht auch gleich eine fertige Lösung dieser Problematik kennt ?
Grüße
Olbi