Hallo zusammen!

Ich wollte auch einfach mal ein Lob aussprechen, da man ja hier immer nur viel "geht nicht" liest.
Habe mir das WBH-Diag-Pro BT Set gekauft, was auch super schnell geliefert wurde. Abends hingesetzt, zusammengelötet, ECU bei eBay abgeschossen und Class 1 Bluetooth-Dongle von Reichelt eingestöpselt und was soll ich sagen: Es funktioniert einfach. Auf Anhieb. Die Aufbauanleitung auf der Webseite gibt die richtigen Tipps, erste Tests waren problemlos möglich. Und dank des eingebauten Überspannungsschutzes im Spannungswandler hat mich Florian auch noch davor bewahrt, alles von vorne zu beginnen (Labornetzteil stand noch auf 24V).

Daher: Super Arbeit, Florian, Hut ab!

Nobser

Mich an nobser anschließ
für die ganze Entwicklungsarbeit!

Habe mir den Komplettbausatz USB Interface Typ B gekauft, zusammengelötet (mit dem Lötkolben kann man auch Oberleitungen löten....) mit VAG COM ausprobiert, Software deinstalliert und WBH DIAG installiert.
Klasse!
Mein Wagen Dieselt jetzt wieder wie neu (Dynamische einstellung) und mein Chef muss auch nicht wieder zum x-ten mal sein Auto in der Werkstatt auslesen lassen um festzustellen das ein Druckschlauch undicht ist (gut sichtprüfung hat gereicht).
Nächste Service-rückstellung mit USB Interface Typ B.
Aber erstmal muss noch viiiel gelesen werden (leist man hier oft, wenn man liest ) beim Testen!

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Was zum Teufel ist ECU?
Ich hab ja nix gegen Abkürzungen, wenn sie allgemein verständlich sind, aber in diesem Fall verstehe ich jedenfalls nur Bahnhof.
Florian's Bausätze und Elektroniktipp's verdienen meinen allerhöchsten

Gruß wolf

Ok, ich hab's gerafft, wobei sich mir noch nicht ganz erschließt, wozu man das Steuergerät bei der Bucht abgreifen muß, keins im Auto, oder kein Auto?

Gruß wolf

Ganz einfach, weil ich mein ECU einfach unter meinem Tisch stehen habe, neben dem Rechner, an dem ich entwickle. Da muss ich nicht für im Auto sitzen und die Batterie leerziehen, abgesehen davon, dass es in meinem Sessel auch viel gemütlicher ist Wenn dann alles löppt, geht's ans Auto.

Grüße, Nobser