WBH BT4 - Bluetooth VAG Fahrzeugdiagnoseinterface mit WBH-Diag Pro

Anzeige/Werbung

Bitte beachten: neue Version verfügbar: WBH BT5

Die aktuelle Firmware als Update über den Bootloader finden Sie bei der Beschreibung zum WBH-Diag Pro Chip.

WBH BT4 - Bluetooth VAG Fahrzeugdiagnoseinterface mit WBH-Diag Pro

Inhalt

Einführung
Neuerungen
Windows XP Installation
Windows XP Terminalzugriff
Windows Mobile Installation
Windows Mobile Terminalzugriff
Android Installation
Android Terminalzugriff

Einführung

Download Handbuch (PDF) (ca. 630 KB).

Basierend auf dem WBH-Diag Pro Protokollinterpreterchip ermöglicht dieses Diagnoseinterface die Diagnose bei Fahrzeugen von VAG drahtlos mitels Bluetooth. Kein Kabelgewirr mit Laptop, Netzteil und Diagnoseinterface mehr: jetzt geht's drahtlos und mobil. Keine Donglefunktion, bei der eine Hardware nur mit bestimmter Software läuft: schreiben Sie Ihre eigenes, individuelles Scantool oder nutzen Sie ein Programm von Drittanbietern.

Der Einsatz von Bluetooth integriert im Diagnoseinterface bietet zudem einige Vorteile bei der Fahrzeugdiagnose:

Diagnoseinterface und Fahrzeug sind galvanisch vom Diagnosetool getrennt. Dadurch ist Ihr teurer Laptop, PDA etc. vor Spannungsspitzen und Pegelunterschieden zuverläßlich geschützt.
Bluetooth ist mittlerweile sehr verbreitet. Bei USB wird ein USB Host Controller benötigt, der vor allem in kleinen Geräten (z. B. PDAs) oft fehlt. Das Problem gibt es bei Bluetooth nicht. Hier können die unterschiedlichsten Geräte als Diagnosetool fungieren.
Bluetooth kann auch bei älteren PCs einfach über einen preiswerten USB-Adapter nachgerüstet werden. Einige Adapter sind so klein, daß sie kaum aus der USB-Buchse herausschauen und so nicht stören oder beschädigt werden können. Zu empfehlen sind aber größere Modelle, wenn Sie eine höhere Reichweite wünschen.
Dank Bluetooth Class 1 theoretische Reichweite bis zu 100 m.

Das Interface bietet einige Möglichkeiten:

Die Schaltung wird aus dem Fahrzeug mit Spannung versorgt. Es ist keine zusätzliche Spannungsquelle notwendig.
Sechs LEDs signalisieren alle wichtigen Zustände:
- Rote LED: Versorgungsspannung liegt an (i. d. R. durch verbinden mit der Diagnoseschnittstelle).
- Blaue LED: Blinken signalisiert Betriebsbereitschaft des Bluetoothmoduls. Dauerlicht zeigt an, daß eine Verbindung zum virtuellen COM-Port einer Bluetooth-Gegenstelle hergestellt ist (z. B. durch das Diagnosetool).
- Grüne LED: Leuchtet sobald eine Verbindung zu einem Steuergerät im Fahrzeug aufgebaut wurde und diese Verbindung aufrecht gehalten wird.
- Gelbe LED (LED3): Leuchtet, wenn Daten über Bluetooth zwischen dem WBH BT4 und der Gegenstelle (Scantool etc.) ausgetauscht werden.
- Gelbe LED (LED6): Blinkt, wenn Daten vom Interface an das Fahrzeug gesendet werden.
- Gelbe LED (LED5): Blinkt, wenn das Interface Daten vom Fahrzeug empfängt.
Das verwendete Bluetooth-Modul auf dem Interface wird auf der Gegenseite (beim Scantool) als virtueller serieller COM-Port eingerichtet. So können die Funktionen des WBH-Diag Pro von jeder Anwendung einfach über die serielle Schnittstelle angesprochen werden. Die Treiber für die virtuelle Schnittstelle sind in Windows XP bereits integriert und es bedarf keiner zusätzlichen Installation - nur eine Einrichtung.
Auch wenn Sie die virtuelle serielle Verbindung zum WBH BT4 trennen, bleibt die Diagnoseverbindung zum Fahrzeug erhalten, wenn Sie diese zuvor einmal aufgebaut hatten. Sobald die Verbindung zwischen Scantool und WBH BT4 wieder besteht, können Sie unmittelbar mit der Fahrzeugdiagnose weitermachen.

Bitte beachten Sie: Die Diagnosesoftware WBH-Diag gehört nicht zum Leistungsumfang des WBH BT4 sondern stellt ein unabhängiges Produkt dar.

Neuerungen

Wenn Sie Interesse an einem günstigen Selbstbau haben: die Komponenten für das vorherige Modell sind weiter erhältlich. Technisch gesehen gibt es keine wesentlichen Änderungen; allerdings wurde die Platine neu entworfen und es werden nun ausschließlich SMD Bauteile verwendet.